方程豹 5 保不住电

方程豹 5 保不住电这个说法是不准确的。

方程豹 5 具有强大的保电能力。其搭载的 DMO 超级混动越野平台出色双电机、前后两把差速锁以及中间的电控能量中锁让动力强劲。

发动机虽为 1.5T 但热效率高最大功率达 143kW发电能力强沙漠模式下原地怠速就有 20kW 原地发电的补能速度行驶起来发电更快。

而且优秀的发电逻辑和散热能力很关键比如电量低于 70%且开启沙地模式不管车辆状态如何发动机都会最大功率发电豹 5 散热强长时间在沙漠运行发动机盖只是发热不烫手。

其电池容量为 31.8kWh放电能力强混动车型中 30%至 80%充电时间短、充电倍率高。

还有合理的驱动逻辑不同电量和路况下发动机和电机工作分配合理保证保电效果。智能保电优先使用纯电电量下降到一定程度如 25%发动机才介入充电没充分考虑路况在平原高速能维持设定电量丘陵山区可能持续掉电。

强制保电可设定较高保电比例比如 70%低于设定值发动机混动行驶保电。跑高速时根据充电桩和电费情况灵活设置新车应多用混动磨合。上长坡建议设较高强制保电值比如 70%并打开 HEV 模式。

要根据具体路况、充电条件和个人需求灵活设置保电模式和值。真正意义上亏电很难绝大部分工况能发电保持电量越野场景如攀爬、巨石障碍、炮弹坑等也不怎么掉电1.5T 高功率发动机和大功率发电机保证大功率发电亏电可 20kW 原地发电10 分钟补回 10%恢复后跑起来能更大功率发电。

方程豹 5 减震异响可能是由以下原因造成的

悬挂系统故障像减震器、弹簧等零件出问题车在颠簸路段易颠簸并产生响声

轮胎有状况比如磨损、气压不足或鼓包过颠簸路时容易响

四轮定位不准车轮角度不对车开起来不稳经过颠簸路段也会响

车架变形这种情况较罕见通常是出大事故或常拉重物才会出现

传动装置有问题比如胶套不能用了、螺栓松动可能和发动机怠速、转向机有关

转向机异常方向打到一半或打死出现异响原因不同

皮带轮有故障行驶中会发出异常声音

行李架原厂杆螺丝松了也会导致。

如果您的方程豹 5 出现减震异响建议去修理厂全面检查。

对于减震器本身的问题如果车开了好几年且行驶里程长可能是内部零件磨损严重需更换新减震器可去 4S 店或专业维修店检查更换。

缺油导致的异响添加专用减震器油就行但要按说明书操作。

连接松动或损坏的情况需仔细检查减震器与车身、悬挂系统等部件的连接有松动用扳手紧固有损坏部件就更换自己动手能力强可尝试。

外部有异物卡住找到异物清理掉但要注意安全最好停车操作。

平时开车尽量避免走坑洼路面定期做保养和检查发现异常及时处理。