方程豹豹5换油模式

方程豹豹 5 换油模式其实不复杂。

它搭载先进的 DMO 超级混动越野平台配备纵置 EHS 电混系统能智能调配发动机和电机工作模式。

高速行驶且电量充足时优先电机驱动动力强劲平稳还节油。电量下降系统自动启动发动机并在直驱、充电、油电混合等模式灵活切换。

驾驶者能根据实际需求设置高速行驶把 SOC 值设为 60%左右选智能保电模式让系统自动油电切换节油。市区行驶把 SOC 设为 70%强制保电根据路况手动切换 EV/HEV 模式40km/h 以上用 HEV 模式保持电量和动力。

而且整车电机全 Sic 配置提高能源利用效率先进电池热管理技术让电池性能稳定影响油电切换时机和效果。

总之方程豹豹 5 凭借先进技术和合理设置能高效智能油电切换。比如跑高速 12 小时 700 公里顶着限速跑平均时速不到 60均速 94 时油耗约 10 到 11 个。总之方程豹豹 5 的油电切换模式智能高效能给驾驶者带来良好体验和低能耗。

方程豹豹 3 在北京车展亮相它是一款基于比亚迪 DMO 超级混动越野平台打造的中型 SUV定位潮玩专家。

外观上采用“星战铠甲”的机甲设计风格极具未来感。前脸格栅内部配备支持多种交互模式的显示屏大灯为四边形设计底部有突出的保险杠及科技装饰。

侧面是硬派 SUV 风格外扩轮眉、小书包、车顶行李架、大尺寸扰流板展现越野性和运动风A 柱和 D 柱与车顶拐角圆润前后翼子板突出有肌肉感轮拱多边形车窗有红色装饰条还配备电子后视镜。

车尾饱满有外挂式备胎底部包围粗犷离去角大。动力上虽未公布但基于平台应具四驱能力。

它与豹 5、豹 8 风格不同受众群更广。其未来对手可能是长城炮主打玩乐性质车身块头不大。

概念车前脸封死车鼻造型上格栅细缝面板镶嵌车标两侧有竖直碳纤维装饰和熏黑大灯前保险杠护杠夸张有碳纤维装饰。车身侧面线条运动轮拱隆起车窗有红色包裹C 柱有黑色方块有虚拟后视镜和粗壮侧裙踏板。车尾背书包式备胎尾灯横向后保险杠装饰与前杠呼应。

定位中型 SUV为年轻潮玩车主打造量产版年底或明年初见面。量产车前脸粗犷格栅封闭集成屏幕大灯熏黑与格栅相连前舱盖有隆起筋线。侧面车顶平直有行李架腰线分段门把手弹出式轮眉和侧裙有黑色饰板配 AT 胎和粗犷轮毂。车尾有扰流板和高位刹车灯尾灯扁平备胎外挂全尺寸下包围与前杠呼应。目前尺寸未知定位中型 SUV车身略小于豹 5。动力为纯电动四驱系统可能不会缺席但解决续航是关键。