方程豹豹5高速模式

发布时间:2024-11-13 15:41:46 来源:整理于互联网
方程豹豹 5 高速模式选择要根据具体情况。 想追求燃油经济性可选择强制保电模式将保电 SOC 设为 70%能充电时根据剩余路况和纯电续航切换纯电行驶。 综合考虑的话经济模式结合智能保电也行驾驶风格稳选经济模式喜欢动感选运动模

方程豹豹 5 高速模式选择要根据具体情况。

想追求燃油经济性可选择强制保电模式将保电 SOC 设为 70%能充电时根据剩余路况和纯电续航切换纯电行驶。

综合考虑的话经济模式结合智能保电也行驾驶风格稳选经济模式喜欢动感选运动模式。

车重较大不爬山路陡坡高速智能保电是最优方案。

跑高速别开成增程模式正确设置驾驶和能源模式多利用发动机直驱。

四驱方面标配智能电四驱系统普通 D 档模式下通常直线行驶、稳态巡航且功率需求不大时一个电机工作特殊情况如大深踩油门加速、急弯且上坡的高速出口匝道过弯、轮胎打滑等会瞬间变成前后电机同时发力实现全时四驱。

想时时刻刻全时四驱可主动选择公路运动模式或特殊地形模式不主动选系统也会智能调整。

总之方程豹 5 动力性能出色四驱系统强大且智能能根据不同路况和需求自动或手动调整为高速行驶提供可靠保障

方程豹豹 5 的电池度数为 31.8 度。

在慢充且充电效率为 100%的情况下从 0 充满大约需要 31.8 度电但实际充电因有能量损耗所需度数可能略高。

它搭载的 DMO 混动平台充电性能出色具有最大 150 千瓦的行车发电功率和最大 20 千瓦的怠速发电功率能在多种路况和不同模式下迅速为刀片电池充电。

比如在怠速发电原地补电状态设有低功率和高功率两个档位高功率怠速发电功率为 20 千瓦充电至刀片电池 SOC 值 80%其电池电量由 30%充至 80%只需 16 分钟。不过选择高功率怠速发电时系统会提示做好动力舱散热工作避免温度过高导致故障。

此外方程豹豹 5 的刀片电池在纯电续航方面CLTC 工况下可达 125 公里。在高速路上当外部环境为 0 度时以 120 公里每小时的极限高速巡航测试纯电续航达成率达到 53%最终高速纯电续航里程定格在 66.3 公里综合续航里程更是超过 1200 公里。其支持 100 千瓦直流充电功率还支持 20 千瓦原地发电发动机发电以及 6 千瓦的交流慢充。

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