方程豹豹5暴力越野

方程豹豹5是一款实力强劲的硬派越野车在暴力越野方面表现出色。

其外观采用方盒子造型方正硬朗充满肌肉感。前后保险杠、轮拱等外凸设计加上防擦条野性十足。20英寸轮毂配倍耐力蝎子胎扁平比达65保证了舒适性但视觉上稍显小巧。

内饰方面对称式仪表台、镂空中控台规整方正三个大屏并排科技感爆棚。Nappa真皮座椅舒适车内材质软性包裹做工用料不错。方向盘平底四辐设计握感细腻还有各种控制旋钮方便实用。

动力上基于DMO超级混动越野平台开发采用1.5T发动机加双电机综合最大功率高达550kW综合峰值扭矩达760牛米百公里加速仅4.8秒。匹配ECVT变速箱动力充沛随踩随有发动机介入安静无振动。

底盘方面采用非承载式车身结构和前后双叉臂悬架配备云辇P智能液压车身控制系统扎实且减震效果好。

越野性能上豹5拥有35°/32°的接近角/离去角700mm的涉水深度还搭载了三把锁包括前差速锁、后差速锁和能量中锁能轻松应对单轮甚至多轮打滑的极限越野场景。此外豹5还有豹式掉头功能可在非铺装路面大幅减少转弯半径。具备6kW的VTOL对外放电技术和20kW原地补电功能以及V2V车对车补电救援功能。

总之方程豹豹5在外观、内饰、动力、底盘和越野性能等方面都有出色表现是一款非常值得选择的硬派越野车。

方程豹豹5音响表现不错。

它的音响系统选自帝瓦雷由16个音乐扬声器和2个功能型头枕扬声器组成在同级硬派越野车中属于“精致型”。

高音扬声器位于两侧A柱下沿中音扬声器在中控台中部、后排车门上部和C柱均有分布低音扬声器在四扇车门下部和后备箱右侧4个天空声道分别位于两侧B柱上方和C柱上方。

在频响方面能从20Hz超低音开始就有不错响应深沉有力适合动感流行乐但中高频区间声音密度有点稀疏高音表现一般。

声场定位能力一般前排中频分布不足驾驶位左前侧缺失较明显但主驾和后排座位的声场表现差距不大左右差异符合主流水平。

在解码测试中面对最顶的三个测试文件仅能显示其中两个无法解码7.1.4文件天空通路应是2条通过功放算法软处理补充。

车内音乐生态方面没有独立音乐平台主要依托QQ音乐、网易音乐等第三方APP支持最多APP最高支持HiRes音源选择集成在一级菜单方便快捷。

帝瓦雷为其打造了帝瓦雷座舱的声场模式有5种音效和3种声场还支持自定义均衡器变化大人声模式下低频调校激进。

对于用U盘听私家收藏的用户位置友好在中央扶手下侧悬浮处方便插拔。

推荐歌曲周杰伦《一路向北》与音响配合协调。

此外还有模拟引擎声的小彩蛋如兰博小牛等但每个声音收费。

总的来说方程豹豹5音响有特点也有一些可提升之处。