方程豹豹5实测油耗

方程豹豹5的实测油耗会因多种因素而有所不同。

官方公布的亏电油耗为7.8升/百公里。实际测试中车主日常亏电油耗一般在9到10个油开得猛会达到12个油左右。

B站“推车区UP主”大鹏快开车的极端测试中五人满载、运动驾驶模式、动能回收最低、空调温度最低、智能保电且全程高速综合平均油耗为10.01升/百公里。

易车的测试涵盖城区和高速综合油耗9.4升/百公里。此前还有测试城市拥堵道路和快速路的综合百公里油耗为8.2升。

在长沙的实测中有小组误触模式键切换到沙地模式导致油耗升高最终平均拉平的油耗为6.73升还有小组跑出了5.35升的油耗。

像姚某测方程豹豹5油耗18个油他存在压着豹5限速180跑、异常停车、急刹车急加速、空调31°、窗户开着等不正常操作这种测试没有参考意义。

正常驾驶情况下方程豹豹5的油耗在7到12升/百公里左右。

想要用豹5开出更低油耗要搞明白其节油逻辑。豹5搭载比亚迪最新DMO超级混动越野平台动力系统由1.5T纵置发动机等组成拥有精准而智慧的电控策略EHS电混系统能智能切换行车模式。日常起步或城市拥堵路段采用纯电驱动加速、超车、爬坡等大负荷工况需求时采用并联模式。

同时平稳加减速、定期检查胎压、合理使用空调和定期保养车辆都有助于降低油耗。

总之方程豹豹5作为硬派越野车其油耗表现相对出色但会受到驾驶习惯、路况、载重、气温等多种因素影响。

方程豹豹 3 不是非承载车身而是采用了承载式车身结构。

承载式车身具有一些优势。其一重量相对较轻这有助于提升车辆的操控性能让驾驶更灵活。其二能为车内提供更宽敞的空间使乘坐更舒适。方程豹豹 3 车身总长度为 4605mm宽度 1900mm轴距 2745mm这样的尺寸在紧凑级 SUV 中空间表现不错。

在外观方面车头前脸呈 X 造型视觉冲击力强。车身侧面线条流畅前后轮拱上方的大面积突出营造出硬派肌肉感还配备了隐藏式门把手、车顶行李架、黑色防擦轮眉等提升了时尚感。

动力上方程豹豹 3 申报版本搭载前后双电机系统形成四驱布局综合输出功率达 422 马力百公里加速仅需 4.9 秒动力出色。

续航方面CLTC 纯电续航里程达 510km电池容量 78.72kWh能满足日常通勤和短途旅行需求。

预计售价 22 万起在同级别车型中它在动力、续航和配置方面有一定优势。比如与小鹏 G3 相比续航里程更长动力更强和比亚迪元 PLUS 相比也有一定优势。

总之方程豹豹 3 采用承载式车身结构在保持硬派外观的同时具备较好的公路行驶性能和操控性是一款很有竞争力的车型。