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摘要：极氪001提前预热的时间会因具体情况而有所不同。 一般来说如果是新款车型发布可能会提前数天至数周进行预热像新款极氪001在上市前就进行了多方面的预热包括对三电系统、影音系统等的宣传提前几天就开始透露相关信息。 在冬季使用时为保证
极氪001提前预热的时间会因具体情况而有所不同。
一般来说如果是新款车型发布可能会提前数天至数周进行预热像新款极氪001在上市前就进行了多方面的预热包括对三电系统、影音系统等的宣传提前几天就开始透露相关信息。
在冬季使用时为保证电池性能和车内舒适可提前打开车辆预热功能。比如冬季热车一般需要 5 10 分钟热车时先启动汽车打开电池包加热器。
如果要让热车更有效比如提前打开电池保温功能每晚回家即便电量充足也插上充电利用充电桩的电量维持电池温度早上开车就是“热车”状态。也能用手机 app 预约开启空调早上提前 15 20 分钟操作下楼上车时车内就很暖和。如果插着充电枪会优先利用外置电源加热。
另外冬天电池性能会减弱续航里程一般要打七折左右所以出行前一定要保证电量充足夏天可把电量用到 10%以下再充冬天建议 20%以下就及时充电。气温降到 0°左右就要勾选上电池保温功能晚上这个功能在电池电量充至 100%后就会利用充电桩供给的电量给电池加热保温大概 1 小时只会消耗 1 度电左右。
而且在行驶中也能通过热泵系统“搬运”电驱、电池工作中产生的废热保持电池温度这样就能很显著地降低电耗。最新一次 OTA 升级新增了双效热能管理的空调在“Eco Heat”双效制暖模式下可以利用热泵辅助 PTC 制热如果冬天跑长途开着这个模式省下的电也非常可观。冬天驾驶时避免急制动或者紧急加速可切换到 ECO 模式提前规划好行程并留有余电。就算冬天长期不用车也要定期充电保持电池活性。
极氪 001 音响改装是很多车主关心的问题。
原车音响存在一些不足如高音不清晰、低音不饱满、层次感欠佳等。
改装方案多样比如前声场采用德国彩虹 PL 专业系列三分频后声场是彩虹 SL Pro 两分频主机用阿尔派 HDS990DSP 选彩虹 SLP1250A功放用两台彩虹 SL4150 四路和一台 TEC GA1800.1 单路低音是捷力 W7 10 寸电容用战斧 8F 和 4F隔音用 STP 音趣阁06线材用切尔诺夫别致 S。这样能全面升级音响系统让音质出色高中低频响应清晰饱满带来身临其境的听觉体验。
还有方案是前声场选择摩雷柯蕾 602 两分频后声场同样用摩雷柯蕾 602 两分频搭配德国彩虹 DREAM4100 功放和德国布里斯曼 10 路 DSP门板采用巨象环保隔音能大幅提升音乐的层次感和氛围感各频段衔接自然听感舒适。
预算有限想简单提升可选极致恒门前门套装加大白鲨隔音但极致恒声喇叭素质一般后期可能受车机升级影响。
对音响效果要求高的可先选装雅马哈套装保留中置、低音炮和前门中音喇叭将雅马哈高低音喇叭更换为至少彩虹及以上级别并做竞赛箱体隔音但改动大可能影响质保。
改装时要根据个人需求和预算选合适方案找专业改装店施工。注意细节如分频器选择安装、原车高音接头处理、排线规范、接口保护等确保音响效果理想在车内享受高品质音乐。
