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摘要:极氪 001 的物理门把手问题备受关注。 首先极氪 001 车辆配备了电子和机械双重解锁功能正常情况下车钥匙靠近车身门把手会自动弹出进入车内关闭车门或下车锁车门把手自动缩回。 若发生意外被困车内只要将车门内拉手拉到底并同步
极氪 001 的物理门把手问题备受关注。
首先极氪 001 车辆配备了电子和机械双重解锁功能正常情况下车钥匙靠近车身门把手会自动弹出进入车内关闭车门或下车锁车门把手自动缩回。
若发生意外被困车内只要将车门内拉手拉到底并同步推动车门就能触发机械解锁开门无论是电动自动门还是手动门内机械拉手拉到底均能打开。但有些车主因不熟悉这一操作曾出现被困车内的情况。
电子门把手虽提升了仪式感却存在安全隐患。在车辆发生碰撞导致断电等特殊情况时电子门把手可能无法打开严重影响逃生和救援。
为保障安全车企应采取措施其一所有新能源车都应标配机械门锁把手且每一排都要有给乘客平等逃生机会。机械门锁把手是纯机械的不用电就能拉开与机械门把手不同。
其二机械门锁把手位置要合理且销售要向车主讲清楚。像极氪 001 车主被困事件车企设计也有改进空间应把机械门锁把手设计得更醒目、更简单。
其三重新设计小电瓶位置不能沿用燃油车的前舱设计可尝试放在车辆中间等更安全的位置。
总之汽车再怎么创新安全永远是最重要的。希望车企重视这些问题保障车主的安全。
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