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摘要：极氪001的雷达摄像头表现出色。 它虽没有激光雷达但周身有7颗800万高像素摄像头和纯视觉算法感知在变道能力方面表现惊艳。 面对拥堵、排队进出匝道、横跨车道连续变道等高难度场景对周围车辆、车速感知精准对自身纵、横向距离控制出色。执行
极氪001的雷达摄像头表现出色。
它虽没有激光雷达但周身有7颗800万高像素摄像头和纯视觉算法感知在变道能力方面表现惊艳。
面对拥堵、排队进出匝道、横跨车道连续变道等高难度场景对周围车辆、车速感知精准对自身纵、横向距离控制出色。执行变道时像“老司机”般试探性插入根据后车情况决定是否变道。
它智驾硬件相对主流车型落后一代有11颗全向视觉感知摄像头、1颗正向毫米波雷达和12颗超声波雷达主动阉割掉车侧毫米波雷达。但靠Mobileye的Super Vision解决方案能实现超强博弈、激进变道。
Super Vision以纯视觉为主将摄像头和雷达各自打造成完整闭环都能支撑日常功能运行还有R SS责任敏感安全模型和REM众包地图。但REM众包地图存在安全合规落地、信息筛选标注测验等问题目前NZP内测仅支持杭州和上海部分路段有地图断点。
未来极氪001的后续智驾能力提升、REM地图范围扩张是老车主关心的问题。
极氪001还搭载两颗Mobileye EyeQ5H高算力自动驾驶芯片全车共15个高清摄像头最高像素800万还有15个全方位高清摄像头1个250m超长距毫米波雷达和12个短距超声波雷达应用全新“骨骼识别”技术。
现款极氪001顶配选装只有1颗激光雷达配备48TOPS的Mobileye EyeQ5H能实现L2级辅助驾驶功能。
全新极氪001全系标配激光雷达采用最新EVO域控平台硬件、架构、算法全部升级融合感知算法提升对车辆、行人和非机动车的识别率能识别非标准障碍物实现泊车、高速和城市智能驾驶全场景覆盖。
智能泊车能力全面升级可应对极限车位。LCC+增强版车道居中辅助系统重点升级相关功能将为车主推送。
硬件方面升级了8295芯片中控屏幕材质、HUD抬头显、天幕等采用全栈800V高压系统提供两款动力电池续航和充电表现出色。
极氪 001 车快充自营相关问题
极氪 001 自营充电站充电时间因车型、电池剩余电量等因素而不同。一般来说WE 版车主电量剩余 34%时快充到 98%约一小时。86kWh 版本从 30%充至 80%约 23 分钟100kWh 版本约 29 分钟但实际充电功率可能受电池温度等影响。
充电接口车辆左侧前面是慢充后面是快充慢充机械按压弹开快充是电动门。
充电准备可通过极氪 app 里的“爱车充电地图”查看附近充电站了解距离、营业时间、价格、停车收费等信息有的充电站充电可免停车费第三方充电站不同时段充电费用有浮动。
充电操作连接快速充电桩的直流充电枪后可通过仪表或中央显示屏确认连接按充电桩说明操作扫描二维码开始充电充电桩和车内显示屏会显示充电状态和预估充到“限值”的剩余时间限值可在车内显示屏或手机 app 上设定如需中途停止按说明或通过显示屏、手机 app 操作。
充电结束解锁车辆拔出充电枪关闭充电口盖放回原位并结算支付。
特色功能极氪 001 车端有即插即充无感支付功能开通免密支付可即充即走。极充桩采用全系统液冷大功率充电技术电流输出增大枪线使用重量减轻用户单手可操作。极充站有丰富配套设施部分站有人服务还规划代客挪车、代客充电和充电生日礼服务。全国首个超充站已在杭州落成与极充站互补。2021 年计划建设 290 座自建自营充电站覆盖超 10 座城市包含轻充站、超充站及极充站。
冬日充电速度受温度、电池预加热功能、共同充电车辆影响充电时空调和主控屏幕可正常使用建议避开充电高峰期。
