新款极氪001运动版怎么样

新款极氪001运动版怎么样

极氪001

26.98万起

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新款极氪001运动版很不错。

它的腿托能为乘客提供良好的腿部支撑身高183的乘客坐在后排头部有一拳空间加上腿托腿部更舒适长途驾驶能减轻疲劳。

运动套装的轮胎有多种选择马牌PremiumContact 6PC6滚动阻力小可选装静音自修补轮胎能降噪和修补小直径异物刺穿。固特异Eagle F1各有特点19寸轮胎价格低后期更换成本实惠能缓冲冲击但外观普通车辆性能表现略逊21寸轮胎电耗出色前期标配轮毂、轮胎不加钱但定制胎可选少价格贵后期更换成本高。

运动组件方面驭光橙车色与内饰橙灰撞色运动味足。前排自适应赛车座椅侧翼可调激烈驾驶能固定身体。轮胎套件有22英寸锻造轮毂减轻簧下质量转向操控更灵活加速性能提升。制动系统升级Brembo六活塞卡钳和大尺寸打孔刹车盘提升制动性能和散热搭配高性能轮胎抓地力和制动表现给力。

新款极氪001价格降低起售价26.9万。全系800V高压架构充电快、续航扎实、电耗低。四驱版前后电机采用碳化硅功率半导体能量损失少发热低。两款高配车型空气弹簧升级成双腔空悬。全系标配激光雷达和8295芯片车机不再卡顿。

开起来动力调校出色经济和舒适模式动力线性运动模式加速爽感十足。底盘舒适性和操控性都好过减速带柔韧过弯侧倾抑制好。

内饰氛围感和质感不错皮质包覆手感细腻做工考究。空间方面轴距3005mm后排纵向和腿部空间宽裕头部空间不局促后备箱开口大平整度好。

超极氪解说怎么换人了

超极氪解说怎么换人了目前并没有确切的公开报道说明超极氪解说换人的确切原因。

但极氪这个品牌在汽车领域的发展和表现十分出色。

极氪从诞生以来走的是中高端定位拥有吉利和沃尔沃的基因具备电池、电机和电控的自主制造能力交付近 30 万辆未发生一起自燃事件。

极氪的战略“三板斧”是从最难做起、走豪华高端路线和差异化。其核心竞争力在于产业链、生态和全球化的垂直整合。

在产品规划上极氪不走寻常路从猎装轿跑到 MPV进行品类创新。极氪在安全方面表现突出交付超 15 万台保持零自燃在三电安全、车身结构安全和先进生产工艺上都有出色的成绩。比如极芯电池包有完善应对火烧、水泡等措施车身架构有创新设计工厂拥有先进技术和工艺压铸车间自动化率高有自主知识产权的铝合金等。

而且极氪已经开始进军欧洲市场产品具备相应的导航和语言能力并已开启预售年底交付。相信极氪未来会有更出色的发展。