华为手机可连问界m7

华为手机可连问界 M7。

华为手机连接问界 M7 有多种方式。

蓝牙连接需打开问界 M7 和华为手机的蓝牙在手机蓝牙搜索中找到问界 M7 并连接能使用多媒体功能。

无线连接扫描车辆二维码在手机下载车辆 APP 并连接成功后可控制远程空调、开关车门等。

数据线连接用数据线连车辆 USB 接口手机选“传输数据”或“充电”实现数据同步。

首次使用超级桌面要登录车机和手机相同帐号打开蓝牙、wifi等待约 1 分钟车机弹出引导弹框确认在桌面“服务与应用”切换到“超级桌面”页签在设备列表里找到手机点击进入。

非首次使用保持同帐号登录、蓝牙和 wifi 打开看到“服务与应用”手机小角标点击进入。

使用超级桌面前车机系统要升级到 V1.0.103SP06 版本且只有支持鸿蒙 3.0 的部分华为手机型号支持要确认手机是否为最新鸿蒙系统。

连接时华为手机要支持与问界 M7 通信协议相关功能数据线连接确保车辆 USB 接口完好无损并正确操作无线连接车辆 APP 要更新至最新版本并按指引操作还要注意保护个人信息和隐私安全。

手机和汽车互联后手机上很多 APP 会显示在车机“超级桌面”上可直接刷抖音、调节 B 站视频分辨率等操作流畅能无缝流转。

问界新 M7 还支持手机解锁有应用远程开锁、手机 NFC 触碰后视镜解锁、开启蓝牙靠近车辆自动解锁三种方式。

华为手机能将网络共享给鸿蒙车机在弱信号区域保持流畅上网和通话。

车机支持 50W 无线快充、66W 有线快充与华为 Mate 60 系列兼容能快速充电。

问界新 M7 后排有 HUAWEI MagLink®魔吸车载接口能实现多设备联动家庭出行其乐融融。

23 款问界 M7 的 A 柱在一些碰撞测试中出现了不同程度的问题。

在中保研的测试中25%偏置碰撞后 A 柱疑似变形。

懂车帝的测试里56 公里每小时 30%重叠钻入卡车碰撞时 A 柱、B 柱断裂车门脱落等。

不过在其他碰撞项目中问界 M7 也有表现出色的地方。

老款问界 M7 在中保研测试中 A 柱弯折工程师曾解释 A 柱弯折不代表安全性不佳但遭质疑后来改款时宣传花费 5 亿升级车身采用潜艇级高强度钢和先进复合车身材料 CBS 提升车身刚度和抗碰撞能力。

问界 M7 在碰撞测试中 A 柱出现状况的原因可能有车辆外形结构设计的安全性优化不够完善A 柱材料强度和成本的取舍不够理想。

但要注意的是碰撞测试中 A 柱变形不等于安全性差还需综合考虑车内成员保护等情况。比如车内成员安全指数及其内的四个子项目问界 M7 全部获得 G。

对于问界 M7 的 A 柱问题厂家应重视并持续改进在保证安全的前提下优化设计提升材料强度给消费者更多信心。同时消费者在购车时也要综合考虑车辆的各项安全性能不能仅凭 A 柱的表现就判定车辆整体安全性。