文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要：问界 M7 不是纯电车型而是增程式混动。 它配备 40 千瓦时的动力电池纯电模式下能续航 200 公里左右。但日常纯电续航最高约 240 公里对于日常上下班通勤来说可能需要一两天就充电一次。 当电池电量不足时1.5T 发动机启
问界 M7 不是纯电车型而是增程式混动。
它配备 40 千瓦时的动力电池纯电模式下能续航 200 公里左右。但日常纯电续航最高约 240 公里对于日常上下班通勤来说可能需要一两天就充电一次。
当电池电量不足时1.5T 发动机启动为电池充电满油满电续航里程可超 1000 公里。相比纯燃油车使用成本更经济符合环保和实用理念。
问界 M7 的优势在于混动技术带来的长续航、实用功能多比如大尺寸车身提供丰富储物空间座椅舒适性佳前后排均有通风、加热和按摩功能还配备对外放电功能。
其行驶质感不错电动驱动带来平顺驾驶体验但高速行驶时电机能耗会增加整体油耗可能偏高。
问界 M7 定位中大型 SUV与同价位的昊铂 HT 相比各有特点。昊铂 HT 在智驾系统、动力表现、补能效率等方面有优势问界 M7 则在后排舒适性等方面表现较好。
问界 M7 冬季真实测评来啦
在纯电续航里程达成率测试中表显 SOC 从 90%下降到 30%一共行驶了 62km实际纯电达成率为 59.05%。
馈电油耗测试中问界 M7 成绩优秀为 7.53L/百公里。
极寒环境空调升温项目表现最佳不到 3 分钟即升温到零度以上全程用时 10 分 26 秒主驾头部温度就从零下 30 度升温至 26 摄氏度。
在夜间雪地逆光 ACC 60KM/h 对静态假车测试中感知硬件检测范围大刹车力度随距离提升减速提前量较大表现遥遥领先。
辅助驾驶能力在不同驾驶员之间获得一致好评在长距离转移和测试路途中极大缓解了驾驶员的辛苦。
车机系统的鸿蒙座舱在冬测流畅度实测项目中表现稳健操作反应丝滑流畅。
增程电动方面可油可电完全没有里程焦虑。采用增程器和大功率双空调箱PTC双保障设计能快速制热增程器余热还能给乘员舱和电池加热。在极寒环境下能保护电池避免过放损伤。
总的来说问界 M7 冬季各方面表现优秀值得信赖。
