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摘要：最重要的区别:插电式混合动力是新能源汽车，可以完全纯电模式驾驶汽车，购买时享受国家补贴；混合动力汽车是一种普通的机动车。如果是纯电模式行驶，只能行驶几公里，前提是速度必须在4...
最重要的区别:插电式混合动力是新能源汽车，可以完全纯电模式驾驶汽车，购买时享受国家补贴；混合动力汽车是一种普通的机动车。如果是纯电模式行驶，只能行驶几公里，前提是速度必须在40公里/小时以下，超过这个速度，发动机就启动了。
另一个是收费方式不同。插电式混合动力可以用外置充电桩主动充电；混合动力电动汽车不能主动充电。
插电式混合动力汽车，这是新能源汽车最多的，如BBA新能源、大众新能源、WEY、比亚迪等。，大多都是插电式混动。它的特点是可以外部充电。停电后，发动机开始介入，给电池充电，边开车边回收电量。
混合动力电动汽车不能算是真正意义上的新能源汽车，严格来说只能算是节能汽车。目前主要车型有丰田卡罗拉Hybrid、本田雅阁Hybrid、奥迪A6、奔驰c等。混合动力电动汽车的发动机仍然使用燃料作为动力或产生污染物。而电机和内燃机是相辅相成的，其特点是当它们擅长工作时，如松开油门或踩刹车，它们会回收发动机多余的能量和刹车片摩擦产生的能量，并储存在电容器中。
其实并不是侧裙不能压膜，而是车侧的底大边不能压膜，因为底大边的金属很硬，压膜难度很高。
侧裙是装饰件，由塑料制成。驾车者应该将侧裙与底部边界区域分开。
汽车的大底边属于汽车的结构件，在发生侧面碰撞时可以保护车内的成员。
大底边用的金属很硬。如果大底边变形，用钣金修复非常困难。
因此，一般机构不会为底边制作钣金。
底边在车身中间，靠近地面，所以这部分很容易划伤。驾车者在平时使用汽车时需要小心。
下一些陡坡时，大底边容易被刮伤。
大多数汽车的底边都有颗粒胶，可以防止底边被划伤。
如果大底边被严重划伤，会损坏颗粒状粘合剂，使大底边生锈。
大底边划伤后，损坏的颗粒胶要及时修复，否则大底边会生锈。
如果底边生锈，就不容易修理了。
平时开车时，如果底盘被刮伤了，要把损坏的颗粒胶补好，否则底盘会生锈。
