迈腾 B8 火花塞是什么材质

迈腾 B8 火花塞的材质是铱金。

汽车火花塞材质通常分为镍合金火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞其中铱金是比较好的材质耐高温、高压和耐腐蚀的能力不错能大大延长火花塞的使用寿命。

大众迈腾原装火花塞型号是 NGK PFR7S8EG 白金火花塞更换周期一般为 2 万公里。

火花塞主要由绝缘体、外壳、连接螺丝和电极等部件组成。绝缘子一般是 95%的氧化铝陶瓷要具备良好的绝缘和导热性能以及较高的机械强度。外壳为钢制用于将火花塞固定在气缸盖上。

火花塞的电极包括中心电极和侧电极间隙大小直接影响发动机性能。火花塞有多种类型如准火花塞、法兰凸形火花塞等。其与点火系统和燃油供给系统相匹配很大程度上决定了发动机的性能。

对于迈腾 B8 而言有车主自行更换为日本 NGK 铱铂金双针火花塞产地日本点火间隙 0.8mm热值 7螺纹长度 26.5mm、直径 14mm六角对边 16mm。原车拆下的旧火花塞品牌为 BOSCH陶瓷根部无电弧痕迹质量不错可能是双铂金材质。

一般来说功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞。

防冻液的沸点一般在 108℃以上优质的能达到 120℃左右。

冰点则通常在 15℃至 68℃之间普通型可达 40℃优质的能到 60℃左右。选用防冻液时其冰点应低于当地最低气温 10℃以上比如当地最低气温为 20℃应选择冰点在 30℃以下的防冻液。

防冻液具有多种重要作用。冬天能防冻防止管路内的冷却结冰避免胀裂散热器或冻坏发动机气缸体。夏天能防沸优质防冻液凭借较高的沸点避免“开锅”。

它还能全年防水垢、防腐蚀保护发动机及其冷却系统免受腐蚀和生锈并且具有清洁防垢的功能能防止水垢等沉积物的产生。

使用防冻液时要注意不能直接加注防冻液母液以免出现防冻液变质、低温黏度增大以及发动机温度高等现象。加注前要对发动机冷却系统进行清洗否则脱落的水垢会堵塞水管造成散热不良。不可用自来水稀释防冻液以免自来水中的杂质和防冻液中的添加剂起反应生成沉淀。

不同品牌车型的原车出厂时防冻液的更换周期不同一般为 2 年 4 万公里更换过防冻液后要定期检查其状态可通过观察液位高低、冰点检测、PH 值检测及观察是否变质等方式判断。