下雨新能源汽车充电口会进水吗

下雨新能源汽车充电口会进水吗

一般中小雨时新能源汽车充电口不太会进水但为确保安全尽量别在户外冒雨充电优先选室内充电站。

若紧急需雨中露天充电要注意选无积水高停车位避免电池被泡有积水禁止充电。

连接充电前仔细检查桩侧和车侧连接器接口有无积水或异物清理擦拭后再连接全程打伞操作避免关键部位淋雨拔枪时防雨水溅入枪头持枪移动枪口朝下。

充电完毕先结束进程再拔枪同时立刻盖紧车身充电口盖子。完成后将充电枪插回充电桩移动时枪口朝下并用雨具遮挡。

雷雨天气千万别户外充电。

充电口通常有防水设计有橡胶密封圈和盖子形成密封插入充电枪也会密封理论上不易进雨但橡胶会老化充电最好选有遮雨棚的充电桩。

若充电口忘记关进水漏电概率不大因不插枪电路不通但会致电线氧化腐蚀影响充电效率有过热自燃风险要及时干燥处理和养护可用风筒吹干不建议用纸巾擦。

网上有充电口防雨罩雨不大时有作用但周边是铝合金或塑料时磁铁吸不住。

新车怠速不稳忽高忽低什么原因

新车怠速不稳忽高忽低可能有这些原因。

一是怠速控制阀故障像有油污、积碳导致其动作发卡或节气门关闭不到位电控单元就没法准确调节怠速。

二是进气管漏气空气流量传感器测不出真实进气量电控单元控制不准进气量。

三是喷油嘴故障滴漏、堵塞或电路故障影响喷油数量和质量造成混合气不正常个别气缸工作不良。

四是空气流量计故障它是电控单元控制燃油喷射的重要依据出问题会使喷油失准。

五是水温传感器故障输出信号不准会影响喷油量修正导致怠速异常。

六是排气管堵塞排气不畅。

七是节气门存油、积碳或进气道过脏影响进气和怠速。

八是空煤气中赃物和汽油产生的油泥让节气门脏、怠速电机工作不良。

九是积碳过多致气门关闭不严、喷油器雾化不良、燃烧不充分。

十是漏气致真空度不够。

十一是电路老化、电脑板故障。

十二是气缸压力不足但短期内一般不会发生。

解决办法

先调整怠速若不行检查怠速测量孔和怠速空气孔有无堵塞堵塞就清洗并用压缩空气吹扫。还要检查进气歧管或化油器中下部垫片是否漏气有漏气就紧固螺钉或增减垫片。

如果怠速不稳且发动机功率下降就检查火花塞工作情况、气门密封性和点火时间必要时维护调整。

此外清理节气门问题还在就拉高转速清理发动机积碳或根据具体原因更换火花塞、发动机空气滤芯、燃油滤清器。

一般每行驶两万公里左右更换发动机空气滤芯并清理节气门恶劣环境下可一万公里更换清理一次。

油路不畅要及时更换汽油滤清器多数车的是一次性不可拆洗式纸质滤芯更换周期一般一万公里。

镍合金火花塞 2 到 3 万公里换一次中心和侧电极是铂金或铱金的 8 万公里换仅中心电极是铂金或铱金的 4 到 6 万换。

总之出现问题建议去 4S 店或修理厂维修个人操作易产生新问题造成损失。