智己L7背后是谁在造车

智己 L7 背后是由上汽集团、张江高科以及阿里巴巴联合造车。

上汽集团在造车方面经验丰富为智己 L7 提供了技术支持。

阿里巴巴财力充足能保障研发和生产所需的资金。

张江高科也为其发展提供了相应的支持。

智己 L7 定位中大型纯电轿车整体外观时尚前脸采用封闭式造型大灯类似希腊字母“∑”有“智慧灯光系统 DLP+ISC”增强气势。

侧面有贯穿式腰线和隐藏式门把手增加视觉长度。

车尾的贯穿式尾灯带智慧灯光系统能显示自定义内容。

尺寸方面长宽高分别为 5098/1960/1485mm轴距达 3100mm。

内饰简洁中控有 39 英寸超大屏幕包括 26.3 英寸的仪表和中控屏、12.3 英寸的副驾屏中央通道还有 12.8 英寸竖屏且中控屏能升降方向盘造型独特。

智能驾驶方面搭载融合感知解决方案支持英伟达 Orin X 和激光雷达的升级。

动力上双电机系统综合最大功率 425kW峰值扭矩 725Nm使用 93kWh 电池组CLTC 续航里程 615km。

智己汽车的出现乘联会秘书长崔东树认为在合资品牌新能源高端车未有效推出时对自主品牌是机会。

但自主高端新能源品牌在技术和智能化方面有劣势。

智己汽车不属于造车新势力与上汽乘用车等平行。

未来随着更多品牌进入新能源高端市场竞争将更激烈。

485 发动机的马力通常在 45 匹到 52 匹左右。

马力其实就是功率它是衡量发动机性能的关键指标代表着单位时间内发动机所能完成的工作量功率越大在相同时间内做的功就越多。

发动机能将其他形式的能量转化为机械能主要由曲柄连杆机构、配气机构还有燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统和起动系统等组成。这些系统相互协作将直线运动转化为旋转运动为车辆提供动力。

除了马力扭矩也是发动机的重要参数它表示发动机工作后输出的扭矩大小即发动机曲轴输出的扭矩。

如果想提高发动机功率就得提升转速和扭矩。像赛车发动机多通过提高转速来增加功率普通家用汽车发动机最高转速一般约 7000 转私家车往往重视低扭矩不过日常行驶中低扭矩有时不太够。

485 发动机好比 4 个缸同直径 58 的柴油机普机不带增压时只有 52 匹马力。

米制马力是工程技术上常用的计量功率单位规定 1 米制马力是在 1 秒钟内完成 75 千克力•米的功即 1 米制马力=75 千克力•米/秒=735 瓦特。