少量水进入发动机进气口严重吗

少量水进入发动机进气口一般不太严重但还是会对发动机有一定影响。

比如可能出现机油状态异常正常机油颜色不会呈乳白色若拔出机油尺发现有乳白色油水混合物可能是发动机进水。

空气滤清器也可能出现问题要检查空滤及下壳体、进气管及进气歧管有无进水痕迹。

还有排气管可能冒白烟车辆涉水后冒白烟很可能是发动机进水。

发动机进气口位于发动机舱内与空气滤清器相连新鲜空气经此进入燃烧室燃烧节气门通过油门踏板控制进气量。

少量水进入进气口如果是十毫升左右问题通常不大水可能被空气滤芯吸收其里面的过滤棉有吸附水的功能对车辆发动机没影响。

不过少量水进入进气口仍需检查和维修。少量进水的维修费用通常在 200 500 元包括检查进气口和相关部件清洗并更换必要零部件。

发动机进气道一般 2 4 万千米清洗一次不一定经常清洗只有发动机出现怠速抖动、加速乏力等积炭沉积引起的问题时才需清洗。清洗方式有吊瓶清洗和拆卸清洗吊瓶清洗是 4S 店力荐的免拆清洗方式通过进气口将清洗剂随气流吸入燃烧室清洗。

奔驰 GLB 的后视镜加热开关在主驾驶车门内侧门拉手上面这个加热旋钮开关可以三挡旋转左边是后视镜加热。

同时其加热功能还融合在中控按键区与后风挡除雾组合在一个开关处按下对应开关就能同时加热后风挡及后视镜。

具体操作是先找到车辆中控台上的空调控制区域找到类似于扇形图标的按钮按下启动空调系统然后再按下空调控制面板上的后窗加热/除霜功能按键也就是一个长方形里面有几个曲线图案的按键这样车辆的两侧外后视镜以及后车窗就会开始加热并除霜。

若要关闭此功能再次按下后窗加热/除霜按键就行。

加热分为自动加热和手动加热自动加热主要依靠余量传感器的监测比如检测到下雨或者雨刷开启就会自动开启外后视镜加热。车外温度小于 15 摄氏度或者小于等于露点传感器温度+2 摄氏度时也会自动加热。

露点传感器是能直接测出露点温度的仪器属于温湿度传感器的一种。

如果电瓶电压不足、镜面温度过高、车外温度大于 18 摄氏度车辆会自动停止加热。

另外每次使用后视镜加热功能的时间不要超过 30 分钟不然可能会影响镜子的清晰度。在雨雪天后视镜加热能迅速除去镜面上的雨水或者雾气减少驾驶人频繁手动擦拭镜片的麻烦增加行车安全。