自动挡车下坡如何控制车速
自动挡车下坡控制车速的方法有不少。
一般的短缓坡把挡位放在 D 档通过轻踩油门或点刹制动踏板来控制车速就行。
但遇到长坡就不能这样了。要提前把车挂入 L 档或者手动模式的低档位比如 1 档、2 档这样能利用发动机的阻力来帮助减速避免一直踩刹车导致热衰退和刹车失灵。
而且在下坡前得先轻点刹车让车速慢下来再进入坡路。
还要检查刹车系统是不是正常有问题一定得先解决。
下坡过程中刹车得间歇使用来调整车速进弯道前要提前减速。方向盘得轻握别猛打车距保持 50 米以上根据坡长和载重适当加大。
另外现在很多车有定速巡航或自适应巡航功能下坡用定速巡航可能会加速得注意自适应巡航就不用担心。
总之自动挡车下坡控制车速要灵活运用挡位和刹车提前做好准备多留意路况。
轮胎鼓包是个常见但让人头疼的问题原因主要有这几方面。
首先是撞击挤压异物比如撞到马路牙子、快速压过减速带、压过有坑路面等轮胎受猛烈挤压内部空气压力增大薄弱的胎侧向外鼓长期如此胎内帘布层拉伸断裂就形成鼓包。
其次是轮胎质量问题比如制造时帘线干燥度不够或胶体含水过高还有胎压不足时小的颠簸和路面落差也能让轮胎过度折损导致鼓包甚至爆胎。
再者是过了保质期通常轮胎保质期为 3 5 年超过期限各种材料性能降低帘布线损坏加快造成鼓包。
那怎么避免轮胎鼓包呢
第一安装轮胎要去专业轮胎店用专业设备和程序操作。
第二尽量别长时间在恶劣路况行驶无法避免就放慢车速。
第三养成检查轮胎的好习惯仔细查看有无开裂、划伤、鼓包、胎面过度磨损等随时调整预防爆胎还要定期检查并维护正常胎压注意轮胎质保期确保用“健康”轮胎开车。
第四选购轮胎时尽量选扁平比大的减少鼓包概率。
第五复杂多坑路面要放慢速度减少轮胎和地面撞击。
第六尽可能买新生产的轮胎延长使用寿命。
第七别压马路牙子停车要注意。
最后要勤检查车胎纹路里的杂物发现轮胎局部磨损、起鼓、变形等不正常现象及时找出原因修复。
总之只要多留意就能减少轮胎鼓包的情况让行车更安全。
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