机油低灰分指的是机油燃烧后残留的不可燃烧无机物含量较低。
灰分主要由机油中的部分添加剂燃烧生成比如金属盐类和金属氧化物。
其标准方面如果大于等于 1.0 就是高灰分机油如果小于 1.0 则是低灰分机油。国际标准单位是 g/kWh%中国标准单位是 g/km%中国的灰分测试要求更严格。
灰分数值通过机油的总碱值TBN和发动机燃烧后剩余不可燃烧物测试得出一般能通过总碱值计算出灰分数值。
低灰分机油的优势在于对汽车发动机性能更好产生的积碳少对现代汽车排放系统有保护作用。比如能避免过多灰分导致柴油颗粒过滤器DPF和三元催化器TWC等设备堵塞延长排放系统使用寿命。
低灰分机油是针对装有尾气净化装置的车辆特殊设计的。而普通机油产生的积碳相对较多对排放系统影响较大适用车型广泛。
在选择机油时车主应仔细阅读车辆制造商的推荐和规格要求。不同车型和发动机设计对机油性能有特定要求还要考虑机油的粘度等级、API 服务分类和 ACEA 标准等因素。
对于大部分普通车辆使用普通的半合成机油或者矿物质机油平时及时更换机油、机油滤芯定期清理发动机积碳就足够。但对于配备先进排放控制系统的车型尤其是柴油车和某些汽油车选择低灰分机油能确保发动机和排放系统长期健康运行。
