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摘要：左拐和直行发生碰撞谁的责任这得分具体情况。 一般来说左转让直行如果左转车辆在正常行驶中被直行车辆撞击左转车辆通常负全责。 但也有特殊情况如果左转车辆已经进行大半程的左转这时直行车辆就应礼让否则直行车辆全责。 在无交通指示的路口
左拐和直行发生碰撞谁的责任这得分具体情况。
一般来说左转让直行如果左转车辆在正常行驶中被直行车辆撞击左转车辆通常负全责。
但也有特殊情况如果左转车辆已经进行大半程的左转这时直行车辆就应礼让否则直行车辆全责。
在无交通指示的路口机动车要遵循右侧先行规则即右侧来车不论是直行还是转弯都具有优先行驶权。
如果直行车辆所在的前方路口有让行标识而直行车未让行撞上左转车辆此时直行车负全责。
还有两车同时放行时转弯车全责直行车无责。但要是直行车辆闯红灯违法交通规则左拐车辆就无需担责。
发生事故后最终的责任划分还是要根据实际情况由交警同志进行现场勘查来判定。
比如两辆车辆均为顺行方向行驶直行车辆撞击了左转弯车辆的尾部即发生追尾事故直行车辆应承担主要责任直行车辆超越左转弯车辆直行车辆也应承担主要责任。
在多条同向道路上左转弯车辆选择在右侧车道进行左转操作与直行车辆发生碰撞左转弯车辆应承担主要责任。
当两辆车辆分别处于对向或两侧行驶时左转弯车辆应承担主要责任。
总之遇到这类情况大家不要慌等待交警判定责任即可。
暴雨天开车到底开雾灯还是双闪
其实这得根据具体情况来。
雨量较小的时候只需要开启示廓灯和近光灯就行因为雨水折射灯光开太亮反而影响对面车辆视线。
雨量较大得开大灯或者前雾灯能增加自己的前方能见度也方便后车在后视镜里发现。
要是暴雨那就开后雾灯它穿透力强能让前后方车辆更远看到您。
但要注意晴天夜晚别开雾灯会刺眼。
还有行车中别轻易用双闪。双闪是危险警示灯只在特别危险的情况用像道路临时停车、发生故障或事故、牵引故障机动车、高速上遇低能见度气象条件且能见度小于 100 米时。
另外如果在雨天上高速对周围视线或道路规则不熟悉准备个行车记录仪能保护自己权益。
而且双闪开了后很多车转向灯会失效变道不安全。
雾灯比双闪更显眼穿透力更强红光波长更长。
总之优先开雾灯实在不得已再把雾灯和双闪一起开别动不动就用双闪正确使用灯光很重要。
