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摘要：自动挡汽车的油门和刹车都在脚下面。 最右边的是油门油门左边的就是刹车。它们是对称分布的靠近车辆左侧的是刹车右边的是油门。 驾驶自动挡汽车时只需用右脚控制这两个踏板左腿主要用来保持身体平衡。 车辆在出厂时将油门踏板设计得较低
自动挡汽车的油门和刹车都在脚下面。
最右边的是油门油门左边的就是刹车。它们是对称分布的靠近车辆左侧的是刹车右边的是油门。
驾驶自动挡汽车时只需用右脚控制这两个踏板左腿主要用来保持身体平衡。
车辆在出厂时将油门踏板设计得较低刹车踏板相对高些这样能让驾驶者更方便区分避免判断错误更好地控制车辆保障行驶安全。
刹车踏板在左前方油门踏板在右前方。驾驶过程中踩刹车时身体需要支撑点保持平衡这时左脚可放在地板上。
自动挡汽车没有离合器踏板采用液力传动装置代替手动挡汽车的机械离合器。当发动机转速低时液力传动装置传递的扭矩有限车无法前进。把操纵手柄放入前进挡松开刹车踏板随着加油门和发动机转速提升液力传动装置传递的扭矩增加就能推动汽车前进。
总之熟悉自动挡汽车油门和刹车的位置及特点对于安全驾驶非常重要。
汽车空调 eco 模式是一种节能模式。
现在汽车配置越来越先进像这种空调 eco 模式在很多车上都有。它能让汽车驾驶的经济性更高。
比如说按下 ECO 键空调系统会切换特别设定降低运行成本。温度会稍高一点压缩机工作频率减小这样能减轻发动机负担间接节省燃油。
这模式的名称由 Ecology 环保、Conservation 节能和 Optimization 动力合成。
而且驾驶模式中也有 ECO 模式多数轿车采用的是主动驾驶模式。
汽车空调能制冷加热、净化空气给驾乘人员提供舒适环境减轻司机疲劳强度。
使用汽车空调 eco 模式时要注意日常维护不能少空调滤清器得定期更换冷凝器要清洗。
刚开空调先开外循环然后再切内循环使用时选择合适出风模式风向档位以吹面挡较好车内开空调先用外循环再切内循环能调节空气流通达到节能标准。
但要注意不建议长时间使用汽车空调 eco 模式因为可能会加重发动机积碳。
总之汽车空调 eco 模式经济实用合理使用能带来不少好处。
