如何辨别汽车电瓶的好坏

要辨别汽车电瓶的好坏可以从以下这些方面入手。

对于免维护蓄电池大多设有电量观察口绿色表示电量足黑色表示略微没电白色表示报废要换记得看电池上的标签说明。

用电池测量仪或万用表测电压空载约 13 伏满载不低于 12 伏启动不低于 9.5 伏电压低可能就难启动车。

看看电池两侧有没有明显膨胀变形或鼓包有就可能有问题。

留意电池桩头周围要是有白色或绿色粉末状物那是氧化物意味着电池可能损坏。

检测汽车蓄电池电解液液面高度一般要高出极板 10 到 15 毫米新型的能通过指示线观察。

通过电解液密度能检查放电程度不过得换算成 25 摄氏度的密度值来判断。

测蓄电池的开路电动势额定 12 伏的话小于 12 伏就是过量放电12.2 到 12.5 伏是部分放电高于 12.5 伏电量够。

观察电解液是否浑浊浑浊可能是正极板软化。

查看蓄电池底部有无沉淀物有也许是极板脱落、容量不足。

用手敲击电极桩空洞声可能表示极桩与极板断裂。

粗导线短路正负极桩看加液孔有无气泡有气泡可能加液孔坏了。

根据使用状态判断常不存电、充不进电也许电瓶就坏了。

用电热丝放电检测检测电流时电压相差 0.8 伏以上可能电瓶有问题。

还可以检查蓄电池外观正、负极柱有无氧化腐蚀。

从观察孔看电容量颜色绿色正常黑色要充电白色需更换。

用数字万用表测静态电压和启动负荷低于 10 伏可考虑更换。

总之掌握这些方法能帮您辨别汽车电瓶的好坏。

凯越中控锁乱跳主要原因有这么几个。

一是线路进水这是比较常见的情况。遇到这种问题要先检查线路看看有没有破损、水渍。

二是中控锁控制单元损坏这种情况得找专业师傅查看判断能否维修或者直接更换。

三是中控锁本身损坏如果是这样也要赶紧修理。

还有就是线路接触不良这就需要检查连接情况。要是锁块的锁紧装置不好同样得找专业师傅处理。

解决办法呢首先按前面说的步骤检查。如果自己搞不定那就别自己瞎捣鼓赶紧找专业师傅帮忙。

可以在 4S 店选择更换门锁控制总成和中控模块能彻底解决问题不过成本 500 元左右。自己买配件 150 元找人安装也行但得确保能从原厂买到正品配件。

另外驾驶座门上的开关就是车内中控锁能同时控制全车车门开启关闭而中控锁控制器有电容式、车带感应式和晶体管式等不同类型。