如何判断汽车电池的好坏

判断汽车电池的好坏可以通过以下几种方法。

一是观察口判断超过 80%的免维护蓄电池有电量观察口能看见绿色、黑色和白色三种颜色绿色代表电量足黑色代表略微亏电白色代表报废要换。

二是电压测量用电瓶测量仪或万用表测电瓶电压正常空载约 13 伏满载不低于 12 伏启动不能低于 9.5 伏电压低可能导致启动困难或无法启动。

三是外观检查看电瓶两侧有无膨胀变形或鼓包桩头四周有无白色或绿色粉末状氧化物有氧化物意味着电瓶性能有问题。

四是电解液液面高度观察可用玻璃管测量液面应高出极板 10 到 15mm。

五是电解液密度测量每降低 0.01g/cm³相当于放电 6%。

另外还可以观察电池外观有无磨花、擦划痕迹注意生产日期检查生产厂家信息标志是否齐全完整。

同时对于传统铅酸蓄电池可看有没有加蒸馏水的口子和盖子通过测量电解液液面高度和密度来判断。

定量判断方面用数字万用表检测静态电压和启动负荷启动时瞬间电压低于 8V 车子无法启动低于 10V 就可考虑更换。

夏天开空调会增加油耗。

一般来说开空调开车比不开空调的相同里程增加的油耗在 6%到 10%环境温度越高、设定温度越低、空调开得越大油耗增加量就越大。在市区最多增加 30%高速跑增加约 5%。

不同车型开空调后百公里油耗增加情况不同比如轿车平均增加 2.37 升SUV/MPV 平均增加 2.17 升整体平均增加约 2.19 升。按百公里计算油耗一般会增高 0.5 到 2.0 升左右。

如果是汽油车怠速时不开空调一小时油耗约 2.3L开空调约 2.8L一小时增加约 0.5L。

要想开空调省油有这些办法买车选带自动启停的车型等信号灯深踩刹车自动熄火能省燃油让出风口朝上遵循冷气下沉原理能让车内凉得快平稳驾驶开启空调时发动机高负荷运作起步阶段别急刹车和急加速间接性开关空调单次开启不超半小时车内冷空气能存留很长时间调整合适温度夏天行车空调调至 23℃、风力二档几分钟车内就凉快。

对于实际油耗 10L/100km 的车型开空调油耗会因车载空调持续运转上升 1 到 2L但目前家轿车和家用 SUV 油耗大多已考虑车载空调使用不开空调 100km 节省约 0.55 到 1.34L 燃油相比夏季舒适这点节省不太重要。