自动挡车的脚刹在哪里

自动挡车的脚刹一般在驾驶位脚下的左边位置。

自动挡车型中刹车在左边油门在右边只有两个踏板这两个部分由右脚控制。脚刹常见于日系车的部分车型中。

脚刹的原理和传统手刹类似都是通过刹车片与刹车鼓或轮胎与地面的摩擦将车辆的动能转化为热能来实现减速或停车只是控制方式由用手改为用脚。与传统手刹相比脚刹使用起来更省力还能节省汽车中控台的空间。

在使用脚刹时有一些注意事项。车辆停稳后要将变速器档位切换至空挡N位置然后踩下驻车脚刹并熄火最后将变速箱切换至驻车档P。

启动时右脚踩下刹车将变速箱切换至 N 档位置并启动发动机然后用左脚将驻车脚刹再次踩下解除制动将变速箱档位切换至前进挡D缓慢松开刹车起步。

使用脚刹要保持冷静停车时关闭脚刹避免意外行驶中按说明书正确使用。对于新手司机掌握自动挡车脚刹的位置和使用方法需要时间和耐心。

车辆起步会抖动原因主要有以下这些。

首先是机脚胶松动或老化机脚胶用于改善发动机工作时的振动和缓冲并固定发动机出现问题会导致起步抖动此时更换新的机脚胶就行。

其次油压不稳定也会造成抖动比如油泵供油压力异常、进气压力传感器不正常或工作异常。

再者发动机缺缸即一个或多个气缸工作异常这也会引起车辆起步时的抖动。

还有严重的积碳像节气门积碳、火花塞积碳、气缸积碳等积碳需要定期清理。

另外离合器方面的问题也可能导致起步抖动。比如离合器抖动主、从动盘间正压分布不均匀常啮合离合器的压紧弹簧弹性不均匀各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指不均匀会导致压紧时间不同步压盘受力不均匀。还有阻尼弹簧变弱、离合器衬片接触不良、从动盘翘曲、歪斜、变形以及零件松动或严重损耗。

再者节流阀太脏或燃油喷嘴积碳太多、点火系统不好用、进气系统故障、燃料系统故障也会让车辆起步时抖动。

除此之外轮胎平衡出现问题比如使用时间长钢圈变形或传动轴变形会导致车辆跑偏进而引起起步抖动。

发动机积碳严重特别是冷启动后容易怠速抖动。

点火系统有问题比如燃油供油压力以及进气压力传感器不正常会引起怠速时车身抖动。

发动机部件老化比如发动机机脚有问题无法过滤发动机运行的震动也会引发抖动。