自动挡 M 档的使用其实不难。
M 档是自动变速箱的手动模式挂到 M 档之后可以手动调整变速箱挡位。由 D 挡向左拨动就挂入 M 挡挂入 M 挡后就进入手动模式。往前推执行升挡即 M+往后拉执行降挡即 M。
使用 M 档有很多场景。
超车时可挂入 M挡利用降挡增扭快速超车。
上坡时如果走走停停应挂入 M 挡将挡位限定在 1 挡或 2 挡要是挂 D 挡挡位会频繁切换导致变速箱过热。
下长坡时挂入 M 挡低挡位利用发动机制动降低车速减少刹车避免刹车盘过热保证行车安全。要是挂 D 挡车速会越来越快。
当车速很快前面是红灯或路口需要降低车速可利用 M降挡。利用发动机制动降低车速减少刹车避免刹车盘过热保证行车安全。
有时转速过高忘记升档时变速箱会自动帮你升档踩刹车后车速降低了也无需手动降档变速箱会自动帮你降档。
从 M 档切换为 D 档时直接切换即可无需松油门踩刹车。切换手动模式时不需要停车或者踩刹车随时都可以切换行车电脑会根据当前车速选择合适的档位对变速箱没有任何损伤。
想要体会手动挡的换挡乐趣时可以切换试一试。刚出首保跑高速磨合时切换到手动模式在 30004000 转之间行驶几分钟再升档每个档位都在高转速的车况下磨合发动机和变速箱。
想要快速降档超车时有些自动挡车型降档反应很慢切换到手动模式后向下拉档把变速箱就会立即降档变速箱反应更快提高转速汽车超车更安全但只有合理的降档请求变速箱才会执行车速已经很快了连降两档变速箱 TCU 会拒绝执行。
开车时经常会遇到需要滑行的情况比如红灯。这时当您切换到手动模式时汽车可以减速并平稳滑动并且电源不会切断。遇到紧急情况可以快速踩油门加速避让。
