2 万公里保养不一定需要清洗节气门。
如果您的车在正常使用中没有出现怠速不稳、抖动以及踩油门反应迟钝等情况那就不需要清洗节气门。
因为正常养护时很多时候节气门用到坏掉也不需要洗它不属于保养项目而是故障维修项目。
在 2 万公里保养时通常要根据汽车的保养手册来进行一级维护作业。保养项目一般包括更换机油、机滤、空调滤、汽油滤芯及清洁空调滤芯还有一些常规的检查。
常规检查涵盖冷冻液、刹车油、变速箱油等油液类是否符合要求检查紧固底盘上的所有螺栓检修电路工作情况等。
对于大多数车而言2 万公里保养时节气门、进气道、喷油嘴不需要全部清洗只清洗节气门就行。因为这个地方脏得最快影响也最大而且只清洗节气门的费用不高。
进气道、喷油嘴以及缸内积碳可以等下次需要清洗节气门时一并清洗这样既能达到清洗效果又不会花冤枉钱。
同理三元催化在车不出故障的情况下始终不需要清洗。除非有了故障码或者审车尾气不过关才需要清洗。
总之2 万公里保养是否清洗节气门要根据车的实际情况决定。
