混动加持更强劲，深度体验皓影锐·混动

一直觉得本田的皓影挺好看的，而在一次堵车时，我遇到了皓影的幻夜版，全身黑化的造型像极了黑武士，更是让人眼前一亮，这，不就是年轻人的喜欢的样子么？皓影的燃油车型有幻夜车型，混动版同样也有幻夜车型，非常好看。今天，就一起来体验一下皓影锐·混动的幻夜版吧！

皓影锐·混动搭载本田第三代i-MMD双电机混合动力系统，平衡电机和发动机性能，做到了油耗与动力的兼顾皓影锐·混动解决了燃油车起步时的乏力和电动车后段加速时的乏力。皓影锐·混动的拨片是用于能量回收的，减速时拨左片，加大能量回收力度。拨右片是减小能量回收力度，车可以溜的更远这套动力系统能够针对不同的行车路况，自动判断动力的输出方式，实现EV模式、混合动力行驶模式和发动机行驶模式的切换皓影锐·混动还提供了SPORT、EV和ECON三种驾驶模式，三种驾驶模式的切换衔接紧密，你可以随心选择舒适与激情仪表盘会显示电池充放电的工作状态，在EV模式下，如果电池能量充足，能够最大限度提供加速性能皓影锐·混动的驾驶十分轻松，你不用选择驾驶模式，让电脑自己去选择，十分省心。

皓影锐·混动的动力由一台107kW的2.0L自然吸气发动机与一台135kW的电机组成，系统综合最大功率达到了215马力2.0L的地球梦四缸自然吸气发动机，最大功率是146马力，最大扭矩是175牛米；电机功率是183马力，最大扭矩是315牛米皓影锐·混动采用的是前麦弗逊+后多连杆的悬架结构，悬架支撑性能优秀，在转弯时的灵活性更好，很有驾驶乐趣

皓影锐·混动的幻夜版相比普通版，增加了更多黑化的运动套件，造型更加犀利它的前脸使用本田家族化的造型语言，线条锐利富有肌肉感，中网使用一条宽厚的镀铬饰条，贯通连接羽翼式大灯作为一台混动车型，在本田H形的LOGO上加入了蓝色标志以示区分，下方隐藏了一颗摄像头羽翼式的大灯线条修长，与中网宽厚的镀铬装饰条相互连通，起到了拉伸车头视觉宽度的作用。大灯组采用全LED灯源，羽翼式的大灯组内部造型复杂精致，渐近式的LED转向灯带来更科技的梦幻感由于使用了很多黑化的运动套件，让整车在阳光下显得更为突出，像极了黑武士的风格，十分讨喜年轻人

皓影锐·混动的车身尺寸为4634×1855×1679mm，轴距2661mm，由于一直遵循机械最小化、空间最大化的MM的设计理念，使得它的空间表现十分优秀。皓影锐·混动的幻夜版的内饰也采用了全黑化的设计方式，包括车顶、车门板，全部是黑化件，看起来极具年轻运动效果整个中控采用传统的T形布局方式，大面积的搪塑材质手感还是很软很舒服，一条黑色的钢琴烤漆装饰条增加了运动气息。方向盘采用三幅式造型，真皮材质包裹手感细腻，这台车的转向比比较小，不到一圈半即可打死车轮，易于操控方控按键也是全黑化设计，左侧方控按键控制仪表盘显示信息、多媒体、蓝牙以及语音控制等功能右侧方控按键主要用于功能按键的设置，包括HUD抬头显示，全速自适应巡航、车道偏离预警、道路标示识别等功能的设置左侧拨杆控制大灯，拥有自动头灯功能。