电马真的顺溜吗？一位车主的20000公里告白

咱就说这电马吧，刚开始搞到手的时候，这外形我就不多说了，年轻十足。车头的设计，简直就是我理想中的样子，看着像是肌肉男一样。马上带着它跑了2万公里，虽然不算多，但也算是经历了不少风雨了。这车跑起来真是顺溜的紧，一点都不费劲，驾驶习惯和它完全契合。电池续航还算不错，至少比我想象的要好，也能满足我的日常出行需求，充电也挺方便，晚上一冲，第二天就能用了。不过也不得不说，外面停车位的充电桩还是需要多多普及，这样咱开电车就更方便了。
价格我觉得还算合适，对于消费者来说，价格和性能之间达到了一个不错的平衡。我也喜欢它的空间，尤其是后备箱的空间，很实用，完全能满足我放置东西的需求。

看看它的造型吧，这车的侧面设计，那黑色的B柱和一体式扰流板，我就喜欢这样的设计，很有味道。

车头也是挺长的，整体看上去挺流畅的，感觉它就是为我量身打造的一样。
还有这B柱和C柱上的圆形按钮，轻轻一按，车门就能弹开，这设计真的挺有特色，跟其他的电车上常见的隐藏式门把手比起来，我更喜欢这样的设计，感觉更有特点。












车头也是挺长的，整体看上去挺流畅的，感觉它就是为我量身打造的一样。
还有这B柱和C柱上的圆形按钮，轻轻一按，车门就能弹开，这设计真的挺有特色，跟其他的电车上常见的隐藏式门把手比起来，我更喜欢这样的设计，感觉更有特点。