奥迪Q5L对比沃尔沃XC70，谁的表现略胜一筹？

随着全新奥迪Q5L的上市，凭借比肩新能源的内饰座舱以及优于老款的产品力表现，得以吸引诸多消费者的关注，对于不少朋友来说，手握三十多万预算，也将全新奥迪Q5L纳入备选范畴之内。那么在这一预算区间中，全新奥迪Q5L和全新沃尔沃XC70对比的情况下，谁的表现略胜一筹？谁更值得重点考虑呢？下面笔者就从关乎大家体验的购车用车成本、智能化等多层面进行解读分析，希望能够给潜在消费者购车带来参考帮助。

（全新XC70）

先来看看两者的售价，不可否认，全新奥迪Q5L的入门起售价为30.98万，的确可以俘虏一众潜在消费者的芳心，有着四个圈加持，又是新技术的新款车型，这些都是促使各位入手的理由。不过仔细算下来，加上将近3万的购置税、保险之类的费用，落地价格基本保持在34.5万左右，而如今考虑售价超38万的顶配版本，算上必交费用，落地价则超过40万。

反观全新XC70，顶配优惠价格34.99万元，除了国家购置税补贴一半，另有厂家至高1.4万购置税补贴，综合来看，实际落地价约为35万左右，由此分析，可见全新XC70的质价比还是挺高的，用全新奥迪Q5L入门版的价格，就可以买到各方面都均衡拔尖的顶配新能源豪华SUV，不得不说，这就是全新XC70的魅力所在。

（全新奥迪Q5L）

接着来聊聊各位关心的硬件技术，全新XC70作为沃尔沃首个超混架构的开山之作，基于原生超混平台SMA架构打造而成，相比其它豪华品牌油改电为主的做法，显然更具含金量可言。此外搭载的超级混动系统，除了能够实现超200km的纯电续航能力以外，油电充足的状态下，综合续航里程更是直接超过1200km。日常通勤的场景下，完全可以当做纯电车来使用，养车成本得以进一步下探。

至于全新奥迪Q5L，使用第五代EA888发动机+七速双离合变速箱+P3电机的动力组合，也就是大家常说的智混系统，客观来讲，相比于纯油车，在动力响应以及平顺性层面有了较大的提升，但本质还是传统油车，虽然油耗表现对比老款有了一定的进步，但7.19L/100km的WLTC综合油耗表现，和低至0.98L/100km的全新XC70同台竞技，仍有不小的差距。

（全新奥迪Q5L）

智能化方面，全新XC70以及全新奥迪Q5L在座舱科技感营造上，均有着可圈可点的表现。前者配备了12.3英寸全液晶仪表盘、15.4英寸中控显示屏和92英寸ARHUD抬显，所呈现出的视觉观感还是挺到位的。全新奥迪Q5L则直接用上了全液晶仪表+中控显示屏+副驾娱乐屏组成的三屏联动，实际质感并不逊于当下主流的新能源车型。

（全新XC70）

（全新奥迪Q5L）

另外全新XC70提供四音区唤醒识别、AI大模型以及预设和自定义场景助手等功能的使用，智能化和便捷性值得肯定。日常用车过程中，有不懂的问题或者想要完成某项功能操作，只需动动嘴就可以解决。全新奥迪Q5L支持AI语音，支持方言识别，也内置丰富的第三方APP，车机表现有了较大提升，不过只有双音区唤醒识别，对后排乘客的照顾不够到位。

（全新XC70）

（全新Q5L）

综合来说，从目前国内市场发展的趋势来看，混动已经不单单是纯电的过渡方案了，而是和纯电共同发展的主流电动化路线，毕竟论续航、论用车场景的全面性，混动依旧是王者。2025年插混车型销量占据新能源市场35%，足以说明一切，由此全新XC70也可以看作是顺应时代的主流产品。通过上述对两者价格和多层面产品力的解读，我觉得全新XC70的表现要均衡不少，因此如果你对四个圈不感冒，就想买辆性价比高、用时省钱、高阶智能化的豪华SUV，那么不妨关注一下全新XC70。

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