比亚迪不藏了，车长超5.1米，续航900公里，问界M9慌不慌

先声明啊，我可不是在拍马屁，也不是收了钱吹彩虹泡泡。

比亚迪，毫无疑问是中国新能源汽车圈的绝对“一哥”。就问你们承不承认这个说法？

2023年全年狂卖302万辆大关，今年的月销量更是屡破30万辆，在三电技术和供应链体系上的地位，可以说是目前国内车企中妥妥的Top1。

但是，在高端中大型旗舰SUV这个细分市场，比亚迪却一直被部分车友给疯狂吐槽，认为其缺少一台能够硬刚问界M9和理想L9的“大杀器”。

不过呢，最近这个风向似乎变了，随着海洋网全新旗舰SUV海狮08预计将于8月上市的消息曝光，汽车圈直接炸了锅，甚至引发了不小的争议。

关于海狮08的曝光，其实网上早就吵翻了天，我找到了下面这3条评论，我觉得吧，还是非常有代表性的。

“终于等到了海洋网的大六座旗舰！这外观比其他系列成熟稳重多了，而且插混和纯电居然是一体化外观设计，没有明显差异，这点必须好评！”

“买问界M9不如等海狮08！听说纯电续航能干到900km，还有双腔空悬和后轮转向，这硬件配置拉满了，只要价格合适，绝对爆款。”

“比亚迪现在是真狠，天神之眼5.0加上激光雷达都配齐了，感觉这车上市后，压力全给到了同行...”

看到这儿，估计有很多车友会质疑这些评论是“水军”在灌水，但我所见到的就是这样子的，没办法。

不可否认，大家对海狮08的期待值确实被拉满了。

海狮08定位中大型旗舰SUV，车身长宽高分别为5115/1999/1800mm，轴距达到了3030mm，同时提供5座和6座两种布局。

外观上延续了Ocean S概念车的海洋美学设计，专属波浪式日行灯搭配竖置分体式前大灯，侧面流畅的腰线加上半隐藏式门把手，尾部则是贯穿式尾灯，整体气场确实非常沉稳大气。

但是，想要在旗舰SUV市场站稳脚跟，必然要面对目前热度最高的问界M9。

那么问题来了，这两台车硬碰硬，到底谁更强呢？我们简单来盘一下参数，做个对比就晓得了。

首先看三电系统与续航。

问界M9纯电版的最高续航在750km左右。

而海狮08纯电版则极其残暴，搭载了92.093kWh和115.072kWh两种容量的第二代刀片电池，CLTC工况续航里程分别为710km、800km，最高甚至可达900km！

不仅如此，海狮08插混版搭载第五代DM技术，1.5T发动机最大功率115kW，CLTC工况最大纯电续航竟然可达400km！

在续航参数和消除补能焦虑上，海狮08先声夺人，扳回一局。

再来看动力表现。问界M9的双电机动力强劲，这无可厚非。

但海狮08同样不虚，纯电版提供单电机和双电机版本，单电机最大功率分别为320kW和370kW。

双电机版前后电机最大功率依次为215kW和370kW，综合马力相当恐怖。

而插混版同样提供单、双电机版本，单电机版200kW，双电机版前后电机最大功率均为200kW。

声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络，感谢原作者。

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