售价12.38万元起 小鹏MONA L03全球上市

售价12.38万元起 小鹏MONA L03全球上市

2026年7月16日，小鹏汽车于德国慕尼黑举办品牌日发布会，正式推出全新全球化车型小鹏MONA L03。新车起售价12.38万元，提供纯电与超级增程双动力版本，于当日面向全球65个国家和地区同步开售。作为小鹏汽车全球化战略的核心车型，MONA L03采用原生全球研发标准打造，区别于国内造车、海外适配的传统出海模式，从源头适配全球多区域法规、路况与用户需求，是小鹏汽车推进智能技术出海、完善全球产品矩阵的关键落地车型，也成为当前中国车企高阶智驾全球化布局的重要样本。

小鹏MONA L03全程按照中国、欧洲、澳洲多国五星安全标准与法规体系开展研发、测试与量产工作，覆盖外观设计、智能座舱、动力续航、自动驾驶、整车安全等全维度适配优化，精准匹配全球年轻用户多元化出行场景。相较于传统出海车型，该车实现了研发标准、产品性能、智能体验的全球化统一，摆脱了区域化产品的适配局限，具备全球市场通用的产品竞争力。

双动力多配置矩阵落地 限时购车权益降低入手门槛

本次上市的小鹏MONA L03国内版本，搭建了完善的产品矩阵，涵盖纯电、超级增程两大动力体系，包含Plus、Max、Ultra SE三大配置版本，整体售价区间为12.38万至15.68万元，通过差异化配置覆盖家用通勤、长途出行、户外旅居等不同用户需求，进一步拓宽车型受众圈层。

具体售价方面，纯电版本配置丰富，其中550 Plus售价12.38万元、650 Plus售价13.38万元、525 Max售价13.48万元、625 Max售价14.48万元、525 Ultra SE售价14.68万元、625 Ultra SE售价15.68万元。超级增程版本共三款配置，1380 Plus售价12.38万元、1330 Max售价13.48万元、1330 Ultra SE售价14.68万元，双动力同价配置的布局，给予用户更高的选择自由度。

为吸引首批消费者，小鹏推出限时购车权益，政策截止至2026年8月31日24时。在此时间节点前下定的用户，可免费解锁三款外观配色、舒享座椅套装、AI智能底盘、20扬声器定制音响、RNC主动降噪模块多项高价值配置；同时轮毂轮胎升级套装、ROAM主题专属套装开启限时优惠，有效降低用户个性化选装成本，提升新车整体性价比。

全球化空气动力学设计 座舱兼顾科技质感与场景实用性

小鹏MONA L03由前法拉利外饰设计负责人、小鹏汽车设计副总裁胡安马•洛佩兹主导设计，沿用“Vital Flow 流动的生命力”全球化设计语言，将年轻化造型审美与专业空气动力学深度融合。新车采用宽体溜背车身、无边框车门、纯平侧窗、超宽曲率后挡风玻璃等标志性设计，整车线条流畅舒展，风阻系数低至Cd0.228。该设计不仅塑造出国际化、年轻化的视觉质感，更有效降低车辆行驶风阻，减少能耗损耗，实现外观美学与车辆性能的双向赋能。

针对全球多语种、多习惯的用车环境，小鹏为MONA L03搭载迭代升级的海外版XOS 6智能座舱系统，完成全球化交互逻辑适配。系统支持英语、德语、法语等多国语言混合识别，车内不同乘客可使用不同语言交互，无需手动切换系统语言，同时具备自然语义理解、情绪识别、上下文连续对话能力，可精准响应各类生活化、开放式语音指令，打造无国界、高适配的智能交互体验。

座舱舒适性与实用性层面，新车对标全球主流智能SUV配置标准，搭载26.8英寸W-HUD抬头显示、20扬声器AI定制音响系统，配备14点按摩主驾座椅与副驾零重力座椅，整车软包覆盖率超72%，搭配高端天鹅绒顶棚，座舱整体质感突出。空间设计贴合全球年轻用户多元生活方式，全车配备40处精细化储物空间，纯电车型搭载102L大容量前备厢，常规后备厢搭配放倒拓展后，最大容积可达1640L。同时车辆预留23处拓展接口及拖车钩、车顶行李架安装位，可全面适配日常通勤、长途自驾、户外露营、轻创作等多元场景。

一车双能适配全球场景 全域安全标准夯实出海根基

基于全球各国能源结构、补能设施分布不均的市场现状，小鹏MONA L03采用“一车双能”动力战略，同步推出纯电与超级增程两种动力版本，适配不同区域用户的出行需求。参数表现上，纯电车型CLTC最高续航可达650km，百公里综合电耗低至11.5kWh，能耗经济性表现优异，适配充电基础设施完善的欧美核心市场。超级增程车型CLTC纯电续航325km，可满足日常通勤纯电出行需求，综合最大续航1380km，WLTC百公里亏电油耗仅4.96L，彻底解决长途出行续航焦虑，适配补能条件有限的海外区域市场。

安全性能是车型全球化落地的核心基石，小鹏MONA L03历经全球多气候、多地形严苛测试，整车安全标准同步满足中国、欧洲、澳洲五星安全认证规范。在主动安全层面，车辆搭载全场景爆胎稳行系统，可有效应对单轮、双轮、弯道爆胎等极端危险工况，保障车辆行驶稳定性；同时配备驾驶员失能辅助系统，可在驾驶员突发身体不适、操作失能时主动介入，完成避险、减速等安全操作，构建起全场景、全天候的行车安全防护体系，契合全球市场严苛的安全准入标准。

实现中欧智驾模型互通 小鹏物理AI技术打破行业壁垒

本次MONA L03全球上市，最大的技术突破在于高阶智驾能力的全球化落地，小鹏也由此成为国内首家通过同一套智驾模型打通中国与欧洲双市场的车企，打破了行业内智驾系统区域适配、重复开发的固有模式。新车搭载小鹏自研第二代图灵VLA物理AI模型，可同时兼容L2级辅助驾驶与L4级自动驾驶技术，技术覆盖面远超行业常规方案。该模型在国内量产落地后，市场表现稳定，上线首月辅助驾驶里程占比便突破50%，验证了技术的成熟度与实用性。

从技术落地效果来看，这套基于中国海量路况数据训练的VLA模型，在德国完成的本地化验收测试中表现出极强的通用性。无需投入大量海外路况数据重新训练，即可精准适配欧洲城市窄路、大曲率弯道、复杂路权交替等典型复杂路况。同时模型针对欧洲交通规则完成专项优化，强化行人优先通行识别、多元化交通标志解读、隐性交通规则理解能力，完美适配欧洲本地化行车逻辑，大幅降低了中国智驾技术出海的适配成本与周期。

从行业技术差异来看，传统自动驾驶系统高度依赖高精地图与预设行驶规则，对陌生路况、海外场景的泛化适配能力较弱，难以快速落地海外市场。小鹏图灵VLA模型依托物理AI核心逻辑，搭配“VLA+世界模型”协同架构，能够自主感知、解析真实物理路况，理解场景语义逻辑，像人类驾驶员一样做出灵活、精准的动态驾驶决策。针对海外路况数据不足的行业痛点，该模型可通过世界模型生成符合物理规律的虚拟训练数据，持续迭代优化算法，大幅提升全球不同路况的适配通用性。与此同时，新车接入Google Maps原生车载导航服务，适配海外用户使用习惯，结合多语言智能座舱、本地化智驾算法，构建了完整的全球化智能出行生态，小鹏计划2027年起逐步向全球用户推送本地化高阶智驾功能。

全球化运营体系成型 技术生态持续向外延伸

车型全球化落地的背后，是小鹏多年深耕海外市场搭建的完整运营体系。在核心欧洲市场，小鹏坚持本地化发展思路，在慕尼黑设立专属研发中心，覆盖产品迭代、用户适配、充电生态建设等核心业务；依托奥地利麦格纳工厂实现本地化生产，完成核心车型海外本土化落地；同时与博世、大陆、采埃孚等全球顶级供应链企业深化协同，联合150余家海外经销商搭建销售服务网络，形成研发、生产、销售、服务一体化的欧洲本地化布局。

完善的体系化布局推动小鹏海外市场稳步增长，目前小鹏欧洲区域用户规模已突破6万名。旗下G6、G9等主力车型长期稳居德国、法国、丹麦、挪威等多个欧洲国家细分市场中国品牌销量榜首，市场认可度持续提升。截至2026年7月，小鹏全球累计销量突破120万台，销售网络覆盖全球65个国家和地区，线下门店超1200家；超快充充电网络覆盖31个国家和地区，累计接入超270万桩充电资源，为全球用户提供完善的补能保障，全球化服务体系已全面成型。

在智能技术延伸层面，小鹏以自研物理AI为统一技术底座，同步布局智能汽车、人形机器人、飞行汽车三大业务板块，实现技术共享、多终端协同发展。其中小鹏人形机器人历经8年技术迭代，在拟人形态、车载级安全、量产落地与端侧AI能力上持续突破，预计2027年正式落地全球商业场景；飞行汽车已完成万台级量产工厂建设，累计斩获超7000台订单，规模化量产进程持续提速。

此次小鹏MONA L03全球上市，不仅丰富了小鹏全球化产品矩阵，更验证了中国车企原生全球化车型的研发实力与高阶智驾出海的可行性。未来，小null