小鹏MONA L03上市,撬动全球市场

在德国慕尼黑发布中国市场售价,小鹏MONA L03的醉翁之意不在酒。
2026年7月16日,小鹏汽车于德国慕尼黑举办全球发布会,同时公布了小鹏MONA L03的正式售价。新车提供纯电、超级增程双动力共9款配置车型,官方指导价12.38万-15.68万元。

与此同时,同步推出一系列购车权益,包括截止到2026年8月31日前下定,三款外观色、舒享座椅套装、AI智能底盘、20扬声器高级定制音响、RNC主动降噪模块限时免费,轮毂/轮胎升级套装限时4000元、ROAM主题套装限时6999元。

小鹏MONA L03延续MONA系列“年轻人第一台智能电车”产品内核,定位紧凑型轿跑SUV,车身尺寸4660×1920×1600毫米,轴距达到越级的2850毫米,宽体低趴姿态搭配无边框车门、无边框后视镜、大曲率溜背尾窗,整车风阻系数低至0.228,有效降低高速能耗。

在动力方面,纯电版车型搭载后置电机,输出功率249马力,扭矩280牛·米,零百加速最快6.6秒,CLTC续航525至650公里,10%-80%快充仅19.1分钟,百公里电耗低至11.5千瓦时;超级增程车型动力性能与纯电版相同,零百加速时间6.8秒,纯电续航325公里,综合续航1380公里。

小鹏MONA L03的车内搭载15.6英寸2.5K超清中控屏和26.8英寸平视显示,搭载天玑AIOS 6.2.0智能座舱系统(海外版车型搭载XOS 6操作系统),26.8英寸W-HUD、20扬声器AI音响系统、14点按摩+副驾零重力座椅、天鹅绒顶棚以及超过72%的软包覆盖率,共同打造出兼具科技感与品质感的座舱空间。

空间布局同样围绕年轻用户生活方式进行设计,全车拥有40处储物空间,纯电车型配备102L前备厢,539L后备厢放倒后可拓展至1640L,配合23处拓展接口以及拖车钩、车顶行李架预留接口,轻松满足通勤、旅行、露营及内容创作等多元场景需求。

在辅助驾驶方面,小鹏MONA L03全系标配第二代VLA纯视觉智驾系统,高配Ultra SE车型搭载双图灵AI芯片,总算力1500TOPS,首次将超高端算力落地15万级车型。支持无导航漫游、车位到车位全场景自动辅助驾驶,城市拥堵、高速巡航、窄路会车自动处理。

面向海外市场,小鹏引入Google Maps地图服务,通过Auto SDK打造更加符合海外用户习惯的原生车载导航体验,成为亚太地区首家实现这一合作深度的车企。本地化智能驾驶、多语言智能座舱以及本地导航生态,共同构成了小鹏完整的智能化能力,目标2027年起逐步向全球用户交付更适合本地道路环境的智能辅助驾驶系统。

作为小鹏全球化战略的关键车型,小鹏MONA L03将在今年面向65个国家开启销售,依托纯电、增程两套动力方案适配不同地区补能环境,进一步扩大海外市场份额,推动中国智能新能源产品出海,同时持续推进本地化体系建设。

以欧洲市场为例,小鹏坚持“In Europe, For Europe”的发展理念,持续完善本地化研发、生产、销售及服务能力。在慕尼黑设立独立研发中心,覆盖产品研发、用户服务及充电生态建设;携手奥地利麦格纳工厂推进本地化生产项目,G6、G9已率先落地;同时与博世、大陆、采埃孚等全球伙伴深化技术与供应链协同,并联合超过150家经销商共同拓展欧洲市场。目前,已有超过6万名欧洲用户选择小鹏。

当前国内10-15万新能源SUV市场竞争白热化,但产品普遍存在取舍:要么牺牲智驾换取低价,要么缩减座舱配置控制成本。小鹏MONA L03打破了这一逻辑,入门车型即标配完整智驾、快充、舒适座椅,高配下放30万级车型算力与影音配置,形成强大产品竞争力。

作为MONA系列第二款重磅产品,小鹏MONA L03以12.38万起亲民定价、轿跑潮流设计、双动力续航方案、全民可享高阶智驾,让年轻消费者无需高额预算,即可拥有兼顾颜值、性能、智能、舒适的出行体验。
本文作者为踢车帮 贾云涛
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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