30万级线控转向!智己LS9 Hyper把百万底盘技术下放

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7月16日,上汽集团累计生产整车达一亿台的里程碑车型——智己LS9 Hyper正式上市,车型权益价34.98万元;同步公布智己LS9全系统一标配线控转向,全系权益起步价31.98万元。依托上汽七十余年整车技术积淀,新车以全线控数字底盘、全域800V高压增程平台、高线束激光雷达高算力智驾系统三大核心技术底座,拉开行业“汽车新三大件”时代序幕,用硬核科技重构30万级豪华旗舰SUV价值天花板。

7月1日国内线控转向国家标准正式落地,智己LS9 Hyper成为新规落地后首款量产全线控四轮转向车型,完成国内汽车从机械转向到线控转向的代际跨越。

这套对标民航客机技术的全线控转向+四轮转向组合拥有20ms极速响应,速度是传统机械转向的4倍;4.5:1-14.2:1超大可变转向比搭配三种驾驶预设,适配不同人群驾驶习惯。双向24°四轮转向带来4.77m同级最小转弯半径,低速半圈即可完成掉头,灵活性媲美小型代步车。

安全层面,无机械硬连接结构规避碰撞侵入风险,搭载航空级三重安全冗余,可靠性达10FIT,120km/h高速行驶工况也能稳定可控。更关键的是,全线控底盘是L3、L4高阶自动驾驶不可或缺的硬件基础,提前为车辆预留十年智能升级潜力,也是30万价位罕见的前瞻性底盘配置。

LS9 Hyper搭载上汽金标飓风三电机四驱系统,峰值扭矩730N·m,零百加速进入3秒区间,动力性能对标百万级V8双涡轮豪华SUV。整车基于全域800V恒星超级增程架构,匹配66kWh骁遥MAX电池,彻底解决传统增程车型高低温、低电量性能衰减痛点。

即便亏电满载爬坡,车辆放电功率仍能维持275kW;零下20℃极寒环境下,车辆快充峰值可达170kW。续航维度,CLTC纯电续航390km,综合续航1460km,仅依靠燃油行驶也能达成近千公里续航,可油可电的双模式,既满足城市通勤纯电代步,也适配跨省长途无充电场景。

智己与Momenta深度绑定共建灯塔智驾体系,依托本土化道路数据打造IM AD物理AI智驾方案,具备对标海外顶尖智驾系统的实力。硬件上配备520线超视域激光雷达,最远感知距离300米,凝视模式等效1040线探测精度;搭载英伟达Thor旗舰智驾芯片,64GB LPDDR5X内存搭配273GB/s带宽,硬件性能冗余充足。

车辆预留升级通道,后续可迭代至IM AD ZETA平台,智驾性能提升20倍。凭借L3级硬件、L4级算法模型赋能常规L2辅助驾驶,窄路施工、环岛、ETC等国内复杂路况均可自动通行,大幅降低日常驾驶负担。

车身空间利用率达86%,六座布局第二排腿部空间比肩主流MPV,适配多孩家庭全家出行。车内标配4D机械按摩座椅、丹麦B&O音响、车载智控地暖“新奢华三件套”,从触感、听觉、温控多维度打造沉浸式豪华座舱。

被动安全方面,整车采用十纵十一横潜艇笼式车身,关键结构使用潜艇级热成型硼钢;搭载宁德时代定制骁遥MAX电池,电池安全标准高于国标,整车拿下C-NCAP五星安全认证,主动智驾防护与被动车身防护双重兜底出行安全。

当下新能源市场,多数高端车型仅顶配才搭载线控转向、高规格智驾硬件,而智己LS9选择全系标配线控转向,直接将百万级底盘技术下放到31万起步的车型,打破高端技术溢价壁垒。

不同于竞品单纯堆砌内饰、配置营造豪华感,智己走出“科技优先”的差异化路线:以全线控底盘、800V增程、高阶物理AI智驾三大底层技术为核心,兼顾性能、续航、智能、家用四大需求,证明豪华不再局限于内饰材质,跨代际核心技术才是下一代旗舰SUV的核心竞争力。这款上汽一亿台里程碑车型,也正式建立起“新三大件”驱动的豪华SUV全新评判标准。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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