华境S亮相成都车展现场,交付销量已超2万台

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成都车展现场,华境S的展台前围了不少人。这台5米2的大六座SUV,不少看车的都是冲着华为乾崑智驾和真三排空间来的,上车摸摸内饰、坐下感受空间,现场热度不低。这台车上市三个月,累计交付量已经突破2万台,7月单月交付在大型SUV品类位列第四,插电混动大型SUV里拿下销量第一。围观的人多,真正掏钱下单的也不少。

华境S外观走"温润科技之美"路线,前脸贯穿式大灯组加主动进气格栅,Z字形闪电灯组辨识度高;车侧线条饱满,D柱霍夫曼弯角带点运动感;尾部贯穿式灯组与前脸呼应。华境S配21英寸铝合金轮毂,搭米其林静音轮胎,有墨玉黑、羊脂白、玛瑙灰、琥珀蓝四种车色。内饰更讲究,大面积软包加上冰玉纹缝线、温雅竹韵饰条,象牙米、檀香棕两种配色,中控台布局简洁顺手,摸上去的质感和缝线的细致程度,都超出这个价位的预期。

智能是华境S的重头,标配搭载华为乾崑ADS Pro增强版,配27个智能传感器,用问界M7 PRO+同源的舱内激光视觉Limera方案,上市能用城区领航、高速领航和全场景泊车,后续OTA升ADS 5 Pro。实测白天130公里时速应对突然消失的前车能刹停,夜间70公里时速遇儿童鬼探头能避险。座舱是鸿蒙座舱5配15.6英寸大屏,导航音乐自动流转,四音区语音各喊各的,数字钥匙近车解锁。

华境S的7月智驾数据更能说明日常价值,辅助驾驶总里程1010万公里,月活用户占比95.81%,说明车主是把智驾当成常用功能,不是摆着看。应对突然变道加塞448.75万次,效率变道397.07万次,主动避免可能碰撞2885次;泊车辅助40.63万次,离车泊入9.56万次。这些数字落到体验上,就是堵车少踩刹车、停车不用来回挪、长途开着领航辅助人也轻松。

华境S空间是家庭用户最看重的点,车长5235毫米、轴距3105毫米,得房率87.4%,第二排是独立座椅,带通风加热按摩和长腿托,坐上去宽大厚实,家里老人孩子坐着都舒服;第一排空间敞亮,视野高,主驾久开不累。过道宽敞,进出不费劲。后备箱也实在,六人满座还能装7个20寸登机箱,周末全家出门,孩子后排看动画、老人喝口热水,行李码得满满当当,这台车应付起来非常从容。

杰兰路对华境S首批车主做了调研,回收221份有效样本,华境S新车净推荐值NPS达到86分,在新能源SUV中处于第一梯队,仅次于问界M9这类豪华车型,高于同级的零跑D19(。推荐理由里,产品质量占68.1%居首,产品体验54.9%、价格管理49.5%紧随其后。产品质量、体验、价格与口碑共同构成推荐基础,说明华境S车主认的是综合实力。

可以说,华境S在20万级六座SUV市场,靠华为乾崑智驾、真三排大空间和扎实安全这套组合打开局面,也给后来者立了参照。车展上看热闹的人多,交付数据更是试金石——超2万台累计交付、7月插混大型SUV销冠,就是最好的证明。对想买20万级大型SUV的家庭,建议去车展现场看一看、坐一坐。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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