独立悬架的车轴分为两部分，每个车轮用螺旋弹簧独立安装在车架(或车身)下。当一个车轮抖动时，另一个车轮不会散开，所以汽车的稳定性和舒适性都不错。但是悬架结构复杂，承载能力小。
现代汽车前后悬架大多采用独立悬架，并呈现出发展趋势。独立悬架的优点：1。独立悬架系统是两侧车轮通过弹性悬架系统分别悬挂在车架或车身下；2.其优点是重量轻，减少了对车身的冲击，提高了车轮的地面附着力；刚性和柔性弹簧可以提高汽车的舒适性；3、可以降低发动机的位置，降低汽车的重心，提高汽车的行驶稳定性；左右车轮独立摆动，可以减少车身的倾斜和震动。
