非承载式车身设计让普拉多的车架承担主要载荷车身承载乘客和货物重量及惯性力二者相对独立。
像 2019 款普拉多 3.5L 自动 TXL 尊享版长 5010mm、宽 1885mm、高 1890mm轴距 2790mm。
这种车身结构为普拉多带来很多好处。首先出色的越野性能在崎岖路面行驶能更好分散和吸收冲击力保证车辆稳定和安全。
其次车内空间更大隔音效果也更好提升乘坐舒适度。
而且普拉多作为一款实力派越野车采用非承载式车身搭配分时四驱脱困能力强还搭载 3.5 升自然吸气引擎动力足。
总之普拉多的非承载式车身是其优势所在让它在越野和日常使用中都有出色表现。