可通过冷车启动、加速情况、观察油尺、查看排气管和火花塞等方面识别汽车烧机油的现象。
冷车启动时，若车尾排气管吐出蓝色烟雾，一段时间后恢复正常，说明发动机可能存在轻微烧机油问题。这是由于发动机长时间不运转，油封不严，润滑油流入气缸，启动后与混合气体燃烧产生蓝烟。
车辆行驶途中或原地着车猛踩油门时，若排气管冒出大量蓝烟，也表明发动机烧机油。急加速时活塞环运动频率加快，汽缸壁上的润滑油易被活塞环带入燃烧室。
每次跑完车拔出油尺，若机油低于最低值，或者每1000公里机油消耗量超过0.4 - 0.7升，就属于烧机油范围，超过0.7升则是严重烧机油。
此外，观察排气管内部，若内侧下部有黑色沉积物且湿粘，说明有轻微烧机油，若完全被覆盖则烧机油严重；查看火花塞是否有明显积碳，也能辅助判断是否烧机油。通过这些方面综合判断，就能及时识别汽车烧机油现象。
