可从尾气、机油消耗、动力、排气管及发动机噪音等多个方面识别汽车“烧机油”现象。
清晨冷车启动时，若排气管冒出蓝烟，车辆行驶中或原地猛踩油门时也有大量蓝烟冒出，很可能在“烧机油”。这是因为机油进入燃烧室参与燃烧，产生蓝色烟雾。此外，排除漏油因素后，若机油消耗速度明显加快，液面持续下降，也是“烧机油”的表现。正常情况下，机油有一定的消耗标准，一旦超标就要警惕。
动力方面，当汽车动力下降，通过测量缸压发现活塞环密封性不佳，这也暗示可能存在“烧机油”问题。因为活塞环密封不良，会导致机油进入燃烧室。检查排气管及相关部位，若气体偏蓝、管口和排气歧管湿润，或者闻到排气管排出的气体有燃焦气味，都可能是“烧机油”的迹象。另外，发动机若出现异常敲击声或嘶嘶声，也可能与“烧机油”有关。
识别汽车“烧机油”现象不能仅依据单一表现，需综合多方面因素判断。尾气、机油消耗、动力、排气管及发动机噪音等方面的异常，都可能是“烧机油”的信号，要及时关注并检查。
