真空胎修补需先定位漏气点，再经放气、扒胎、打磨、涂胶、贴片等一系列步骤，最后装胎打气。
首先要仔细寻找轮胎漏气处的钉子，并用记号笔做好标记，接着给轮胎放气，并在气门嘴处也画上记号。这一步是为后续操作做好准备，精准定位问题所在。
随后，将轮胎放在扒胎机上，正面和背面适度施压，遇到难压的情况，可涂抹少量润滑液。之后把轮胎放置在扒胎机圆盘上，利用助力轮在侧面压一圈，调整好机器位置，让气门嘴对着撬轮胎的左边，撬轮胎时涂抹润滑液防止割伤轮胎。此过程要规范操作，保障轮胎和工具的安全使用。
拆下轮胎后，拔掉钉子并再次标记扎钉处，用磨胎机按标记打磨，接着喷柏油清洗并刮净，擦干水分后涂抹少量补胎胶水，均匀旋转涂抹并捋下灰尘。待胶水干后贴上胶片，用补胎轮滚动、大铁锤砸实，倒出灰尘。这一系列操作都要细致，保证修补效果。
最后装轮胎，气门嘴先对右下边慢慢装入，助力轮在右上边，用撬棍撬胎压后面，装入后助力轮轻压，气嘴旁漏气可适当处理，气嘴朝上或朝下打气。
真空胎修补是个细致活，每个环节都需认真对待，才能确保修补后的轮胎正常使用，保障行车安全 。
