不同车型的涡轮增压泵在涡轮类型、材质、价格、配套部件、工作特性及发动机寿命等多个维度存在显著差异。
涡轮类型方面，有小惯量涡轮增压器和可变截面涡轮增压器等。小惯量涡轮能减少迟滞现象，可变截面涡轮则可灵活调整涡轮A/R值。材质上，常见铸铁与铝合金，铝合金的散热性能更出色。价格区间跨度大，家用车的涡轮增压器一般一万元左右，高性能和豪华车的可达数万元。配套部件也有不同，豪车通常配备水冷设计，排气旁通阀也独具特色。工作特性上，小排量车的小涡轮介入早，大排量车的大涡轮介入晚。发动机寿命方面，日系发动机耐久性良好，德系发动机如今稳定性也大幅提升。
总之，不同车型的涡轮增压泵由于多种因素，在多个方面呈现出不同特点，这些差异也使得各车型在动力、性能、耐用性等方面表现各异，满足了消费者多样化的需求 。
