科目二倒车入库打早打晚的调整核心在于“早打左回、晚打右保，全程控离合稳车速”。
打早时，车身会提前靠近库右侧，右后视镜显示车身与右库角距离小于30厘米时，需立即向左回半圈或一圈方向，同时通过离合控制车速，观察后轮与库角的距离变化。若距离仍近，可再回半圈，待车身与库边线平行后回正方向；若右后轮即将超出右上角，需打死方向盘，通过后视镜修正车身。
打晚时，车尾易靠近左库角或左线，此时保持右打死状态，让车身斜向入库，通过离合放慢车速，观察左后视镜中车尾与左线的距离。当车身进入库内且两侧距离逐渐均衡时，逐步回正方向，并适当向左调整，使车身与库边线平行。出库时同理，回正时机可稍晚，让车辆多倒“过”一点再调整。
调整的关键在于不依赖固定点位，而是通过后视镜实时观察车身与库角、边线的距离，结合离合控制车速，快速精准地调整方向盘。勤加练习后，便能熟练掌握打早打晚的修正技巧，顺利完成倒车入库项目。
