奔驰并非所有车型都采用怀挡设计。
部分定位高端、注重豪华与舒适的车型，如S级、ML级、GL级等采用怀挡设计。这种设计将换挡机构集成在方向盘右下方，驾驶者手不离方向盘即可完成换挡，在复杂路况下能提升操作便利性与安全性，同时为豪华车型增添独特的仪式感。而主打高性能操控的AMG系列车型，则保留了传统换挡杆设计，以满足激烈驾驶时对精准换挡的需求。一些老款奔驰车型受当时设计理念与技术条件限制，也未采用怀挡设计。
奔驰的换挡方式选择，始终围绕车型定位与用户需求展开。怀挡适配追求优雅从容驾驶体验的豪华车型，传统换挡杆则服务于注重操控反馈的性能车或紧凑级车型，这种差异化设计让不同需求的消费者都能找到适配的车型。
奔驰通过定制化的换挡形式，兼顾了豪华感、操控性与历史设计传承，展现出品牌对用户多样化需求的精准把握。消费者在选择车型时，可根据自身驾驶习惯与使用场景，了解具体车型的换挡设计，从而找到更契合需求的选择。
评价车型：奔驰A级 2022款 改款 A 200 L 运动轿车时尚型
靠，水好烫
