奔驰车并非都使用怀挡，其换挡方式会根据车型定位和驾驶需求有所不同。
怀挡设计常见于奔驰主打豪华舒适的车型，比如S级、R级等，这类车型的换挡杆位于方向盘右下方，操作时手无需离开方向盘，契合商务或家用场景对便捷性的需求。而像A级、B级、CLA级、GLA级等紧凑级车型，以及AMG高性能系列、部分老款车型，则多采用传统地挡设计，更贴合日常驾驶习惯或激烈操控的需求。此外，C级、E级等车型中也存在怀挡与地挡并存的情况，具体需以实际车型配置为准。
不同的换挡方式背后，是奔驰对车型定位的精准匹配。怀挡通过电子或机械信号传递挡位指令，操作轻便；地挡则保留了更直观的机械操控感，满足不同用户的驾驶偏好。若想确认某款奔驰车的换挡形式，可查阅车辆说明书或咨询品牌授权经销商，获取准确信息。
奔驰在换挡设计上并未固守单一形式，而是结合车型特性与用户需求灵活调整，既保留了怀挡的经典便捷，也通过地挡等设计兼顾了多样化的驾驶体验，展现出品牌对细节与实用性的平衡考量。
评价车型：奔驰A级 2022款 改款 A 200 L 运动轿车时尚型
靠，水好烫
