目前没有完全不耗油的燃油车，但纯电动车无需消耗燃油，部分混合动力车型的油耗也极低。
纯电动车依靠电池供电驱动电机，行驶过程中完全不涉及燃油消耗，例如凯迪拉克LYRIQ-V作为高性能电动车型，搭载102kWh电池组，续航里程约458公里（北美标准），日常出行可完全依赖电能。混合动力车型则通过燃油发动机与电机协同工作降低油耗，像丰田卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）混动版百公里油耗约4.8升，一箱油可跑900公里，折合每公里成本仅三毛六；秦PLUS（查成交价|参配|优惠政策） DM-i的纯电版本每公里成本低至五分钱，增程器模式下高速油耗也仅5.2升/百公里。
除了混动车型，传统燃油车中也有不少省油代表。2024年紧凑车型省油排行榜显示，日产轩逸百公里综合油耗约5.75升，吉利帝豪约6.3升，大众桑塔纳约6.4升，这些车型售价多在十万至二十万区间，兼顾燃油经济性与性价比，适合家用需求。
不同动力类型的车型在“不耗油”或“低油耗”方面各有特点，纯电动车实现零燃油消耗，混合动力车型平衡油耗与续航，传统燃油车也有低油耗选项，消费者可根据自身使用场景选择合适的车型。
评价车型：卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
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