有哪些车型使用了铝合金车身

使用铝合金车身的车型涵盖多个品牌的不同级别产品，包括蔚来ES6（查成交价|参配|优惠政策）、ES8、EC6，特斯拉Model系列，奥迪A8（查成交价|参配|优惠政策）、A3 e-tron，路虎揽胜系列，捷豹E-PACE，凯迪拉克CT6，比亚迪海豹，宝马i3，沃尔沃XC90 T8等。

蔚来品牌多款车型采用全铝车身技术，其中ES8的白车身重量仅335kg，扭转刚度达44140N·m/deg，展现出轻量化与高强度的平衡；ES6铝材应用率高，官方数据显示行驶45万公里后性能依旧稳定。特斯拉Model S、Model X等车型以铝合金为主要车身材料，部分车型还结合碳纤维部件进一步优化重量。奥迪A8的车身框架由铝型材搭建，关键部位采用铝制铸件联接，A3 e-tron则通过全铝合金车身设计降低车重；凯迪拉克CT6的车身框架铝合金占比达64%，兼顾刚性与轻量化需求。

国产车型中，比亚迪海豹依托CTB电池车身一体化技术实现全铝车身应用，奇瑞捷豹路虎打造的智能全铝车身架构也在旗下车型中落地。豪华品牌方面，路虎揽胜系列、捷豹E-PACE，以及沃尔沃XC90 T8、宝马i3等车型，均通过铝合金车身材料提升燃油效率或电动续航表现。值得注意的是，部分车型并非全铝车身，仅在关键部件采用铝合金材质，如雪佛兰Volt的前后车身使用铝合金，底盘则保留钢制结构。

铝合金车身的应用覆盖了从纯电动到混合动力、从高端豪华到主流家用的多个细分市场，不同品牌根据产品定位调整铝材的应用比例与工艺，既满足了轻量化需求，也为车辆性能提升提供了支撑。