车辆连续行驶3-4小时后停车休息至少20分钟，对延长车辆使用寿命和保持性能更有利。
从车辆机械运行规律来看，发动机长时间高负荷运转会导致热量积聚，冷却系统需持续工作维持温度平衡；轮胎与地面的持续摩擦会使胎压升高、橡胶温度上升，这些都可能加速部件磨损。每3-4小时停车20分钟，能让发动机充分散热、机油重新均匀润滑各部件，同时给轮胎自然降温降压，减少潜在损伤风险。
不同场景下的休息间隔可灵活调整。白天高速行驶时，私家车按3-4小时休息一次即可；若在夜间驾驶，由于环境光线差、驾驶员易疲劳，建议缩短至2小时休息一次。专业长途驾驶者因经验更丰富，可适当延长至4小时（白天）或2-3小时（夜间），但仍需保证每次休息不少于20分钟。
需要注意的是，车辆休息的核心是让关键部件“降温减压”。即使车况良好，连续行驶超过4小时也可能导致发动机过热、轮胎磨损加剧，长期如此会缩短车辆寿命。同时，驾驶员连续驾驶4小时也需休息20分钟，这既是交通法规要求，也能避免疲劳驾驶影响行车安全。
合理的停车休息间隔是车辆保养与安全驾驶的结合点。遵循3-4小时休息20分钟的原则，既能让车辆各系统恢复最佳状态，也能让驾驶员保持精力，最终实现车辆性能的稳定和使用寿命的延长。
