T-ROC探歌

威兰达和T-ROC探歌各有优势，难以直接判断谁更好，具体取决于个人的需求和偏好。先看外观，威兰达稳重大气，车身线条硬朗，展现出一种成熟的气质；T-ROC探歌则年轻活力，造型时尚动感，更能吸引追求潮流的消费者。内饰方面，威兰达注重营造舒适的驾乘环境，布局合理；T-ROC探歌倾向于实用科技，配备先进的仪表盘等配置。动力性能上，威兰达提供多样的动力选择，注重平顺性和节能性，自然吸气发动机能带来稳定的动力输出；T-ROC探歌采用涡轮增压发动机，动力强劲，在中低速下扭矩输出充沛。安全技术领域，威兰达配备自适应巡航等主动安全系统，为长途驾驶提供便利和保障；T-ROC探歌的自动紧急制动等功能，能有效避免或减少碰撞事故的发生。价格上，两者也有一定差异，威兰达整体稍高，探歌指导价稍低。油耗方面，探歌表现更优。总之，若追求稳重豪华、舒适驾乘，威兰达是不错的选择；若钟情年轻风格、科技便利以及较低油耗，T-ROC探歌或许更适合。

大众T-ROC探歌搭载1.2T、低功率版1.4T、高功率版1.4T三款发动机，配备5速手动和7速双离合两款变速箱。具体来看，探歌的发动机型号为EA211。其中1.2升涡轮增压发动机，拥有116马力，最大扭矩175牛米，在5000到6000转每分钟输出最大功率，1500到4500转每分钟输出最大扭矩。低功率版1.4升涡轮增压发动机，有131马力，最大扭矩225牛米，5000到6000转每分钟输出最大功率，1500到3500转每分钟输出最大扭矩。高功率版1.4升涡轮增压发动机，150马力，最大扭矩250牛米，5000到6000转每分钟输出最大功率，1750到3000转每分钟输出最大扭矩。这三款发动机都搭载缸内直喷技术，且使用铝合金缸盖缸体。变速箱方面，5速手动变速箱型号为DQ200，7速双离合变速箱型号为DQ381 。大众T-ROC探歌提供了多样化的动力组合，不同的发动机与变速箱搭配，能满足消费者在动力和驾驶体验上的不同需求，无论是追求经济实用还是更强动力，都能找到合适的选择。

现代都市年轻人生活压力普遍偏大，说实话这台T-ROC探歌的整体售价区间也普遍偏高，本着能省则省的原则，我认为选择2021款 280TSI DSG两驱舒适智联版最为合适，而更好的车子、更好的生活，还需要我们踏实肯干，继续努力争取。外观方面，2022款大众T-ROC探歌沿用了老款车型的设计，多边形前脸搭配多横幅式中网，辨识度很高。两侧LED大灯组进行了熏黑处理，并且与前格栅紧密连接，整体感非常明显。全新探歌支持L2级驾驶辅助功能，支持ACC 0 高级自适应巡航系统、主动刹车、交通标志识别、车道保持、并线辅助、疲劳监测系统、自动泊车等功能，这样的配置在同级车型中属于主流水平。

1、近日，从江西上饶地区一汽大众经销商了解到，2020款T-ROC探歌全系可享3万元优惠，最低仅58万。外观方面，T-ROC探歌作为主打年轻市场的SUV车型，自然要有很多时尚的元素。2、近日，从江西上饶地区一汽大众经销商了解到，2020款探岳全系优惠3万元，最低仅169万。外观方面，探岳明显比途观L要年轻许多，对于年轻消费者来说是个不错的消息。3、日前，淮安车现场从淮安汽车经销商获悉，2020款大众探歌？280TSI DSG两驱舒适型，淮安地区最高优惠可3万元，还有购车大礼包相送，并支持购车置换补贴。大众探歌采用最新的家庭设计语言。

大众探歌底盘高度是多少（探歌的底盘高度是多少）大众探歌底盘高度大约是152毫米，这个高度应对大部分路况是足够的。虽然没有浮顶设计，但更适合商务人士。手动两轮驱动时尚车型轮胎尺寸为215/60 R16，两轮驱动时尚车型和两轮驱动R-Line轮胎尺寸为215/55 R17。在安全方面，T-ROC探歌强度钢的使用比例高达88%，60余项主被动安全装备提升了车辆的安全等级。大众探歌诞生于MQB平台，采用前置前驱或者四驱的形式，前悬架是麦佛逊式独立悬架，后悬架是扭力梁非独立悬架或多连杆独立悬架，最小离地间隙为152mm。

作为一个收藏爱好者，不拿出点像样的家底怎么行怎么对得起观众，展示一下探歌车模和绿巨人的小故事。模型内部细节刻画就不如外部了。中控一如既往的大众风格。门板看起来挺显档次的。内饰在模型的表现不是很好，可能是材质因素吧。为一个对车模型超级感兴趣的探歌车主，我一直对探歌车模收藏情有独钟。探歌上市相对比较早，大家也都很熟悉，不过探歌车模是我最后一个收的，目前一汽大众的车模基本上都收集齐了。一汽-大众T-ROC探歌定位于紧凑型城市SUV，在大众SUV序列中属于比较入门的系列，整体尺寸相比于途观L来说确实委婉不少。

1、在动力上，奥迪Q5L搭载了0T高低功率涡轮增压发动机，最大功率为140kw、185kw，峰值扭矩为320N·m、370N·m，传动匹配为7速双离合变速箱组合。2、T-ROC探歌 指导价：158~38万 探歌作为一汽-大众的首款SUV，其整体的外形设计依旧是经典的大众风格。3、T-ROC探歌的问市，奏响了一汽-大众布局SUV市场的序曲。T-ROC探歌是一汽大众首款SUV车型，是海外T-ROC的国产加长版本，定位紧凑型SUV。T-ROC探歌的年轻“自信哲学”。

1、探歌。T-ROC探歌的保值率是60.55%，而速腾的保值率是60.63%所以探歌保值，探歌是一汽-大众基于对中国SUV市场和用户需求的深刻洞察，专为年轻人量身打造，采用大众SUV全新设计语言，是大众品牌最具个性的SUV。2、我选择的爱车探歌，在颜值上是绝对非常OK的。X造型的前脸，全LED的透镜大灯，环形的日间行车灯等等，搭配上我选择的烈焰橙，再辅以黑色的撞色搭配，开在路上，回头率那是相当高的。3、这辆探歌是2018款4T高功率版的舒适型，目前已经2万多公里了，平均油耗8，总体感觉还是很满意的。

1、随着近年来消费群体整体向年轻态趋势发展，一汽大众在SUV领域也推出了一款主打潮流、个性的紧凑车型——T-ROC探歌。时隔5年，T-ROC探歌终于在今年迎来正式焕新。2、大众探歌油耗低避震好、配置处于偏中上型、安全配置高、车型设计也很时尚，称“开不烂”的紧凑型suv。大众探歌车质量完全耐用油箱50L，油耗平均在5至6L，号称“开不烂”的紧凑型suv。3、总的来说，T-ROC探歌的价值和表现都是显著的，保值率也是中等水平，所以是打算买首辆车的年轻人，或者是还打算再添置一辆车的中年家庭的合适选择。

大众T-Roc敞篷跑车立即彰显其代表的意义-驾驶乐趣，自由和活力，突出的线条和紧凑的比例使该模型具有轻松自在和强劲SUV外观的独特组合。但其实在一汽-大众的产品序列中，探歌一直是我非常值得推荐的一款车，这也是本次我参加全新探歌试驾的主要原因。其实说到探歌，这款车2018年首批体验就是我参加的，它其实就是海外T-ROC的长轴距版。作为一汽大众的主流车型，T-ROC探歌饱满圆润的车身轮廓，有点Crossover跨界风格的车身姿态，还是很迎合当前年轻消费群体的审美。

1、T-ROC探歌2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为157800元-204900元。2、最终这款大众探歌230进取版落地式价钱149万余元。3、最终的全款落地价为151365元。T-ROC探歌车头呈现出大气的设计风格，整体看上去稳重大方，配合饰条，让整车气场变得更强。4、上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是153594元。T-ROC探歌车头呈现出大气的设计风格，加上较大的多边形格栅，让车头整体显得较为稳重。5、落地价方面，T-ROC探歌的最低配2021款改款280TSIDSG两驱精英智联版的官方指导价为158900元，目前遂宁市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费15862元，再加上商业保险6712元，最终的全款落地价为181474元。

探歌高配型号轮胎尺寸为215/50 R18，品牌为邓禄普的SP SPORT MAXX。通常跑满5年或跑满6万公里这两个条件达到即建议进行轮胎更换，而关于围绕轮胎多久更换这个问题，其实是没有标准答案的。探歌顶配型号规格轮胎规格为215/50R18，知名品牌为邓禄普的SPSPORTMAXX。一般来说，5年或跑满六万千米这两个标准做到即建议开展轮胎更换，而有关紧紧围绕轮胎多长时间更换这个问题，实际上是_有答案的。/55R17和215/50R18。查询大众探歌配置显示款大众T-ROC探歌原装轮胎规格有2种，分别是：215/55R17和215/50R18。不一样，大众探歌轮毂根据版本不同，轮毂也分了三种尺寸。时尚型低配车型轮毂配备的车型是215/60 R16进取型和时尚型配备的是215/55 R17；而豪华版车型配备的尺寸是215/50 R18。

探歌顶配型号规格轮胎规格为215/50R18，知名品牌为邓禄普的SPSPORTMAXX。一般来说，5年或跑满六万千米这两个标准做到即建议开展轮胎更换，而有关紧紧围绕轮胎多长时间更换这个问题，实际上是_有答案的。/55R17和215/50R18。查询大众探歌配置显示款大众T-ROC探歌原装轮胎规格有2种，分别是：215/55R17和215/50R18。探歌高配车型尺寸为215/50R18，其它车型尺寸为215/50R17和215/50R16，全系用的是邓禄普SPSPORTMAXX系列轮胎。不一样，大众探歌轮毂根据版本不同，轮毂也分了三种尺寸。时尚型低配车型轮毂配备的车型是215/60 R16进取型和时尚型配备的是215/55 R17；而豪华版车型配备的尺寸是215/50 R18。

此价位的SUV车型推荐本田XR-V、WEY VVT-ROC探歌、缤智、奕泽IZOA。本田XR-V XR-V有着非常优秀的装载能力，同时也非常省油、可靠性高、维修保养便宜，是相当不错的家用代步车选择。万左右的SUV车好的suv汽车：？本田XR-VXR-V有着非常优秀的装载能力，同时也非常省油、可靠性高、维修保养便宜，是相当不错的家用代步车选择。万以内合资suv推荐车型第一款是东风日产逍客，这是一款合资车，厂商指导价在198-198万之间，这算是东风日产里的入门级别的SUV了，口碑方面是没什么问题的，不过有些人是介意日系的车子。

T-ROC探歌2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为158900元-204900元。来看看落地价，我们以T-ROC探歌的入门版本2021款280TSIDSG两驱精英智联版为例，该车型的官方指导价为158900元，据了解，目前德阳市的最低报价为139900元，比官方指导价优惠了19000元。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

1、T-ROC探歌2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为158900元-204900元。2、上牌费用500元，购置税11761元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是152481元左右。3、落地价方面，我们以T-ROC探歌的最低配2021款改款280TSIDSG两驱精英智联版为例，据了解，目前在淮北市没有什么优惠。

T-ROC探歌2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为158900元-204900元。T-ROC探歌2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为158900元-204900元。我们以T-ROC探歌2021款改款280TSIDSG两驱R-LinePro智联版为例，据了解，目前在抚州没有什么优惠。最终的全款落地价为151365元。T-ROC探歌车头呈现出大气的设计风格，整体看上去稳重大方，配合饰条，让整车气场变得更强。

T-ROC探歌2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为158900元-204900元。落地价方面，我们以T-ROC探歌2021款280TSIDSG两驱舒适智联30周年纪念版为例，据了解，目前在信阳市最高有21000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为148300元。接下来看下配置，T-ROC探歌配备胎压报警、主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统等五项安全性配置。另外，该车还配备了车内PM5过滤装置、上坡辅助、防紫外线玻璃等十项舒适便利配置。

1、T-ROC探歌2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为158900元-204900元。2、以及其他必要花费15862元，最后的首付款就是47670元。3、来看看落地价，我们以T-ROC探歌的入门版本2021款280TSIDSG两驱精英智联版为例，该车型的官方指导价为158900元，据了解，目前德阳市的最低报价为139900元，比官方指导价优惠了19000元。

T-ROC探歌2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为157800元-204900元。T-ROC探歌2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为158900元-204900元。落地价方面，T-ROC探歌的最低配2021款改款280TSIDSG两驱精英智联版的官方指导价为158900元，目前遂宁市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费15862元，再加上商业保险6712元，最终的全款落地价为181474元。