东风小康C37

东风小康C37是一款兼顾性价比与实用性的车型，能较好满足家用与商用的双重需求。这款车的价格十分亲民，官方指导价5.79万起，在同级别车型中具有明显的价格优势。外观设计简约大气，车身尺寸达到4500mm×1680mm×2000mm，轴距3050mm，较高的底盘带来了良好的通过性，无论是城市道路还是乡村小路都能轻松应对。车内提供5/7/9座的灵活布局，后排座椅支持整体放倒，既能满足多人乘坐的需求，也能拓展出充足的装载空间，拉人载物都十分便捷。动力方面，它搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW，最大马力117Ps，匹配5挡手动变速箱，中置后驱的布局让动力传递更加高效，日常驾驶起步和加速都能满足需求，高速行驶也比较稳定。NEDC综合油耗7.1L/100km，燃油经济性不错，能有效降低使用成本。安全配置上，ABS防抱死、制动力分配系统、后倒车雷达等基础配置一应俱全，舒适型还配备了倒车影像，提升了驾驶的安全性。内饰采用上深下浅的配色，符合大众审美，中控台虽为硬质塑料包裹，但接缝均匀，整体质感良好。标配电动助力转向、铝合金轮毂、前电动车窗等实用配置，舒适型额外增加了8英寸触控中控屏、仿皮座椅等，进一步提升了便利性和乘坐体验。东风小康C37延续了品牌“实用为王”的理念，以亲民的价格、灵活的空间和可靠的性能，成为创业初期或有城乡短途运输需求用户的不错选择，其兼顾家用与商用的特性，能为用户带来实在的出行体验。

东风小康C37正时链条DK13是应用于东风小康C37面包车上，驱动发动机配气机构的装置。东风小康C37作为一款面包车，采用方正宽大的外形，轴距达3050mm，座椅布局最多为9座。其搭载的DK13发动机性能卓越，还采用了先进的可变气门正时系统，动力强劲且油耗更低。而正时链条在其中扮演着重要角色，它能使引擎进、排气门在合适的时候开启或关闭，保证发动机汽缸正常吸气和排气。整个正时链条系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件构成，液压涨紧器可自动调节涨紧力，确保链条涨力稳定。在维护方面，链条和链盘上有记号，拆装时要小心，螺栓拧紧力矩需符合标准。此外，正时链传动装置也可能出现故障，如链轮磨损或正时链变长，严重时会产生噪音并改变气门开闭时刻。所以在发动机维修时，需检查链轮的磨损和正时链伸长情况。东风小康C37正时链条DK13对发动机的正常运转至关重要。

东风小康C37正时调整需先将新正时链扣装在链轮上并紧固，用游标卡尺测量链轮直径，小于规定值则更换，同时还要做好凸轮轴正时调整等相关操作。具体而言，安装正时链扣要精准，使其与链轮完美结合，随后借助拉紧装置让链条紧紧固定，这是确保正时系统正常运转的基础。使用游标卡尺测量链轮直径这一步骤也至关重要，它能帮助判断链轮是否需要更换，若直径小于规定极限值，就应及时换上新件，以免影响正时系统性能。凸轮轴正时调整也有其特定流程，转动曲轴让飞轮刻度线与壳体指针对齐，调整凸轮轴使正时齿轮标记与气门室罩底面完全对齐等一系列操作，都要按顺序细致完成。东风小康C37的正时调整是一项需要耐心与专业的工作。从链条与链轮的安装、检查，到凸轮轴正时的精准调试，每一个环节都紧密相连。只有做好正时调整及相关检查维护，才能让车辆发动机的进排气门在合适时间开启和关闭，保障车辆性能稳定，延长其使用寿命 。

东风小康C37对准凸轮轴正时，需分别对曲轴、凸轮轴等部件进行操作，并确保各部件标记对齐 。具体来说，先转动曲轴，通过变速器壳体上的观察孔，让飞轮上的刻度线与壳体指针重合，使一缸活塞处于正时位置。这一步是整个操作的基础，为后续的部件对齐提供基准。接着，转动凸轮轴，让凸轮轴上正时齿轮的标记与气门室罩底面平齐，以此确定凸轮轴的正确位置。然后，保证机油泵轴驱动端部凸起的矩形块长边和曲轴方向一致，将分电器总成插入安装孔，轴端凹槽与机油泵轴端矩形凸起相配，再把分电器壳体逆时针转动30°后用压紧板固定。之后，让分电器的分火头指向一缸标记，按1-3-4-2顺序插好分缸线、中央高压线及霍尔发生器连接器。若采用正时链条，需先拆卸缸盖和缸体，找到曲轴轮与凸轮轴齿轮上的刻度并对齐，用工具固定凸轮轴齿轮，转动曲轴轮再次对齐刻度确定相对位置，之后安装好相关部件，装回缸盖和缸体。对准凸轮轴正时是一项严谨的工作，每个步骤都需精准操作，才能让发动机正常运转。

东风小康C37正时对齐需分别对曲轴、凸轮轴等部件进行操作，并确保各部件标记对齐，安装好正时传动带 。具体来说，转动曲轴，通过变速器壳体上的观察孔，让飞轮上的刻度线与壳体指针重合，使一缸活塞处于正时位置。接着转动凸轮轴，让凸轮轴上正时齿轮的标记与气门室罩底面平齐。同时，要保证机油泵轴驱动端部凸起的矩形块长边和曲轴方向一致，将分电器总成插入安装孔，轴端凹槽与机油泵轴端矩形凸起相配，再把分电器壳体逆时针转动30°后用压紧板固定。之后，让分电器的分火头指向一缸标记，按1-3-4-2顺序插好分缸线、中央高压线及霍尔发生器连接器。最后安装好正时传动带，启动发动机检查点火正时，按需调整。若采用正时链条，需先拆卸缸盖和缸体，找到曲轴轮与凸轮轴齿轮上的刻度并对齐，用工具固定凸轮轴齿轮，转动曲轴轮再次对齐刻度确定相对位置，之后安装好相关部件，装回缸盖和缸体。总之，东风小康C37正时对齐步骤严谨，关乎发动机正常运转，操作时要仔细。

东风小康C37客车是一款值得购买的实用车型。东风小康C37客车在多个方面展现出优势。它的油耗较为经济，每100公里大约7L，不过需留意车轮滚动状况和发动机积碳情况，定期检查发动机清洁，以维持良好油耗表现。该车在技术与设计上亮点颇多。其搭载先进的第三代底盘技术，长轴距与宽轮距设计，极大地保障了驾驶的稳定性，也为乘客带来舒适体验。独特的双回字“盾形”前保险杠设计，能提供全方位的安全保障，让出行更安心。在空间方面，作为MPV车型，它可轻松容纳7名乘客，超过3米的轴距使得每一排座位都有充裕空间，无论是日常家用还是商务出行都能满足需求。从性价比角度看，东风小康C37客车融合了小型商务车的多功能性、厢式车的实用性以及家用车的经济性，并且内饰和舒适性也保持着较高水准。它满足了多种场景的需求，又具备不错的综合性能，的确是值得考虑的车型。

东风小康C37是一款性价比较高的车型，在多方面有着不错的表现。东风小康C37价格仅5.89万，还拥有两年或5万公里的整车质保，整体性价比可圈可点。外观上，它简约大气又带有浓重商务气息，车身尺寸在微客产品中较大，前脸与大灯巧妙融合，辨识度极高。车内采用5/7座布局，空间宽敞，即便是9座版车型也不会让人感到局促，而且中间两排座椅可前后调节，储物空间也十分丰富。内饰方面，中控台用硬质塑料包裹，部件间接缝均匀无毛刺，颜色搭配上深下浅，符合国人审美，质感良好。动力上，1.5L自然吸气发动机搭配5挡手动变速箱，中置后驱让动力传递高效，完全能满足日常需求。安全配置也较为实用，配备了ABS防抱死、制动力分配系统、后倒车雷达与倒车影像等，提升了行车安全性。东风小康C37凭借时尚大气的外观、宽敞舒适的空间、实用的安全配置以及能满足日常需求的动力，成为一款值得考虑的车型。

东风小康C37性能良好，能满足日常使用需求。先看操控性能，方向盘配备电动助力系统，转动起来十分轻松，极大提升了日常驾驶的便利性。虽说转向系统存在一定虚位感，但只要驾驶员熟悉一段时间，就不会对驾驶造成太大影响。该车轴距较长，在保障稳定乘坐空间的同时，对车辆灵活性和方向感稍有影响，不过鉴于其实用型车辆的定位，这点小瑕疵完全可以接受。再看动力性能，它搭载1.5L和1.8L两种排量发动机，以1.5L车型为例，最大马力可达112PS，与5挡手动变速箱构成动力总成。发动机采用铸铁高档覆盖，抗压性能强，性价比突出。而且在实际操控中，东风小康C37展现出良好的稳定性，操控灵活且转向精准，制动力辅助系统也进一步提升了安全性。总的来说，东风小康C37在操控和动力方面都有不错的表现，对于注重实用和日常使用体验的消费者来说，是一款值得考虑的车型。

东风小康C37和C36各有优势，很难简单说哪个更胜一筹，需依个人需求和偏好来判断。从价格上看，C36指导价4.98 - 5.18万元，C37指导价5.79 - 5.89万元，C36价格更亲民。外观设计方面，C37整体风格偏向商务与家用，采用单侧滑门；C36更注重功能实用性，配备双侧滑门，更适合商用场景。空间布局上，两车车身尺寸均为4500×1680×2000mm，轴距3050mm ，C37提供7座或9座布局，座椅调节灵活，9座且后排可放倒；C36提供2/5/7座可选，货运版能拆座椅，厢式货车版本容积达4.6m³。动力上，均搭载1.5L发动机，最大马力117Ps ，C37动力表现平顺，C36最大扭矩124N·m。东风小康C37和C36都有其独特之处。若日常通勤、客货混运较多，对座位数和舒适性有要求，C37是不错的选择；要是侧重于纯货运，追求性价比，C36会更合适。

东风小康C37的发动机动力输出强劲，变速箱与之匹配良好，整体表现不错。东风小康C37搭载的是自主研发的DK13/DK13-06发动机，属于1.5L自然吸气类型，最大功率可达82kW，这样的动力数据为车辆提供了较为充沛的动力，无论是城市道路的日常行驶，还是应对一些较为复杂的路况，都能相对轻松胜任。其配备的5速手动变速箱，与发动机配合默契。在实际驾驶中，能够让驾驶者根据不同的行驶状况，灵活地选择合适的挡位，实现动力的合理分配。而且这款变速箱的操作手感相对清晰，换挡过程较为顺畅。值得一提的是，该发动机采用了可变气门正时技术，这一技术不仅让功率提升了23%，扭矩提升17%，还让燃油效率提高了5 - 10%，在提升动力的同时降低了油耗。并且，经过严格的耐久试验，DK13全铝VVT发动机极限工况性能和满载道路耐久性超过国标25%的测试标准，可靠性有保障。东风小康C37的发动机与变速箱相辅相成，为用户带来了不错的使用体验 。

东风小康C37有2019款 1.5L舒适型 国VI DK15和2019款 1.5L精典型II 国VI DK15两款车型，厂商指导价分别为5.89万和5.79万，经销商报价分别为5.59万起和5.49万起；其配置丰富，涵盖发动机、底盘转向等多方面 。东风小康C37定位微面，能源类型为汽油。发动机为1.5L 112马力L4，进气形式自然吸气，搭配5挡手动变速箱。车身长宽高为4500×1680×2000mm，轴距3050mm，最高车速可达100km/h，NEDC综合油耗7.1L/100km，整备质量1370kg，座位数有5/7可选，油箱容积55L，后排车门为侧滑门。在底盘转向方面，驱动方式是中置后驱，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是钢板弹簧非独立悬架，电动助力转向，车体结构为承载式。车轮制动方面，前制动器是盘式，后制动器是鼓式，前后轮胎规格均为185 R14。外观上，轮圈材质为铝合金，侧滑门是手动形式，钥匙有遥控和机械两种。东风小康C37以亲民的价格和实用的配置，为消费者提供了一款性价比较高的微面车型，能满足日常载人载货等多种需求 。

四川东风小康C37的官方指导价为5.79 5.89万不过本地报价4.69万起。东风小康C37作为一款微面纯燃油车目前在售车型为2019款国VI车型均搭载1.5L L4发动机匹配手动变速箱百公里油耗7.1L最大马力117PS。其中2019款1.5L舒适型国VI报价5.89万2019款1.5L精典型II国VI报价5.79万。当然其本地报价更为多样有1.2L、1.4L、1.5L排量多款车型可供选择不同车型对应不同价格。比如2012款1.2L创业Ⅰ型DK12 01本地报价4.69万指导价也是4.69万。东风小康C37因车型、排量不同有着不同的价格区间官方指导价在5.79 5.89万之间而本地报价则从4.69万起消费者可根据自身需求和预算进行选择。

东风小康 C37 的缺点主要有以下几个方面。 动力方面一档速度较快遇堵车时长期半离合左腿容易累上陡坡时一档动力不足。还有建议配备 1.6 或 1.8 排量的动力。 操控方面方向盘转向有点重刹车太低。 舒适性较差车内噪音大像开拖拉机特别是消声器尾部和柴油发动机差不多小毛病较多。 油耗方面比一般的微面要耗油。 内饰方面中控台材质不好显得低档。 此外新车可能会冒黑烟在市区路段行驶比较费油。

总宽度是1680毫米。内箱总宽是1605毫米左右。车型级别，面包车。车身型式，单厢。动力类型，汽油。发动机，1.5L直列4缸，自然吸气。最大功率，86千瓦。变速箱类型，5挡，手动。车身尺寸：长宽高，4500乘1680乘2000毫米。轴距3050毫米。整备质量1370千克。油箱容积55升。排量1499毫升。燃油标号92号。驱动方式后轮驱动。前悬架类型是麦弗逊独立悬架。前轮制动器类型盘式。后轮制动器类型鼓式。驻车制动类型手拉式。车体结构承载式。

1、东风小康c37性价比一般可以入手：大气偏商务范、选的白色车漆、大灯夜晚亮度不错、一般文明驾车开的近光灯范围合适、光线充足。底盘高、通过性比较强。电动前窗、高挡方便。2、东风小康商务车C37性价比比较高，东风小康C37是欧式小型商务车，9座，空间大。有着商务车的功能，厢式车的运输，家用车的经济，安全，舒适，承载，商务车的内饰，档次很高。3、在车身尺寸方面，东风小康C37具有绝对的优势，三围尺寸均超过竞争对手，轴距方面与五菱荣光加长版一样，都属于同级别车型中最大的。动力方面，五菱荣光加长版5L的发动机略占优势，另外五菱汽车在微客市场的口碑也略胜一筹。4、目前一切正常，高速上跑100稳稳的，油耗在8左右，因为高速跑的多还是比较低的，维护也很简单，磨合完后，按时去4S保养就行了，只要习惯好，这车还是比较耐用，空间那些就不多说了，只要你不超载绝对够用。

东风小康c37性价比一般可以入手：大气偏商务范、选的白色车漆、大灯夜晚亮度不错、一般文明驾车开的近光灯范围合适、光线充足。底盘高、通过性比较强。电动前窗、高挡方便。东风小康商务车C37性价比比较高，东风小康C37是欧式小型商务车，9座，空间大。有着商务车的功能，厢式车的运输，家用车的经济，安全，舒适，承载，商务车的内饰，档次很高。在车身尺寸方面，东风小康C37具有绝对的优势，三围尺寸均超过竞争对手，轴距方面与五菱荣光加长版一样，都属于同级别车型中最大的。动力方面，五菱荣光加长版5L的发动机略占优势，另外五菱汽车在微客市场的口碑也略胜一筹。

1、点火延时，调故障码，另外油泵大概也坏了，缺缸，火花塞也换了吧。2、需要检查下火花塞和点火高压包有没有问题，还有正时皮带有没有动过。3、原因分析：有可能是化油器和白金故障或点火时刻过晚。4、因为一旦喷油嘴堵塞同样会造成混合气浓度过稀。水温传感器故障 水温传感器故障会造成给ECU传送错误的信号，导致混合气浓度失调。一般水温传感器故障，很可能会导致混合气过浓，出现排气放炮、冒黑烟的故障现象。

东风小康c37跑三年行驶三万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该大体卖同款新车包牌价格基础上打个七折左右的价钱，具体看实际车况。东风小康c37开了一年半，跑了13000公里，现在大概能卖新车8折左右的价格的。按照现在的市场行情来看，没有什么毛病的话，应该能卖到7到8折，那就是会折掉两万左右。公里保养项目就是更换机油机滤，没有别的，然后清洁一下空气滤清器就可以了，大约需要260元左右。

第一种情况：汽车无力；第二种情况：汽车无力，发动机噪音过大；第三种情况：明显有敲缸声音。在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起。原因解析 火花塞工作不良； 真空管漏气； 高压线漏电； PCV阀堵塞； 节气门位置传感器故障； 怠速步进马达故障； 怠速控制阀失灵； 节气门开度不正常； 进气系统漏气。您好 故障灯亮主要是指你的发动机出现了问题，需要到当地服务站检查。”下面我来为大家进行讲解：怠速不稳忽高忽低发动机故障灯亮原因：电喷发动机的正确怠速足通过电控怠速控制阀来保证的。发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多，你怠速不稳，节气门脏的可能性比较大。氧传感器出现故障后造成混合气比例失调，就容易发动机故障灯亮的现象；如果您长期在市区低速行驶的话，很容易出现这种现象。

1、c37都是这个毛病，这个是助力电机设计缺陷。是电机线束进去电机那部分虚接，用胶带把线捆在电机上就没事了估计是电机内碳刷滑块之类的磨损了与转子虚接。2、具体情况分析如下；传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。3、eps灯亮是电动助力转向系统故障，引起电动助力转向系统故障的原因有：转向系统传感器损坏；转向系统电动机坏；助力油缺少或者有渗漏。