丰田86

丰田86原厂配备的是优科马豪的DB系列轮胎，规格为205/55 - R16。轮胎在汽车行驶中扮演着至关重要的角色。丰田86选用优科马豪的这款轮胎，是出于对车辆多方面性能和安全的考量。它能稳稳支持车辆的重量，确保行驶稳定性；承受汽车运行时的各种负荷，保障正常行驶；有效传送牵引和制动的扭力，让车轮与路面保持良好的附着性，进而提升车辆的动力性、制动性以及通过性。同时，该轮胎与悬架系统默契配合，缓和路面冲击、衰减振动，保护汽车零部件，防止其因剧烈震动而早期损坏，延长汽车使用寿命。而且，它还能很好地适应高速行驶，降低行驶过程中的噪音，为驾驶者带来舒适且安全的驾驶体验。不过，很多丰田86的车主在提车后会选择更换轮胎。一般来说，跑车宽轮胎抓地力强，但摩擦力大、油耗高，动力不大的车不太适合。丰田86原厂205宽的轮胎在高速转弯时容易打滑，所以不少人会换更宽的轮胎。在更换时，要综合考虑颜值、操控性、油耗和车辆动力等多方面因素。总之，合适的轮胎能让丰田86更好地发挥性能优势，为车主带来优质的驾驶感受 。

调整丰田86大灯高低有车内调节和大灯背后调节两种方式。车内调节相对便捷。在车内，通常能找到大灯高度调节开关，一般是滚轮样式，上面标有数字挡位。这些数字代表不同的大灯高度设定，数字越高，大灯位置越往上。具体来说，档位0适合仅驾驶员在车内，或者前排只有一位乘客的情况；档位1适用于乘客满座且行李箱没有额外物品；档位2是乘客满座且行李箱均匀装载重量；档位3则是仅驾驶员且行李箱负载均匀分布。有些车型可能有5个挡位调节，具体操作可查看车辆手册。若车内调节无法满足需求，还能在大灯背后进行调节。找到大灯背后的调节旋钮，不过不同型号的车辆，可能需要特定工具来操作这个旋钮。 总之，丰田86大灯高低调节方式多样。车内调节方便快捷，能应对常见的车辆载重情况；大灯背后调节则在特殊需求时发挥作用，车主可根据实际情况灵活选择。

拆卸丰田86的气囊，需先做好防护，再拆盖板、拧螺栓，最后轻拿开气囊组件。在拆卸丰田86的气囊时，安全始终是首要考量。戴上防火手套和防护镜，这能有效抵御可能出现的意外状况，为自身安全筑牢防线。这一步骤不容小觑，是后续操作的重要前提。接着，要将方向盘两侧的盖板小心拆卸。这是通往气囊组件的必经之路，只有顺利打开这扇“门”，才能进一步深入操作。盖板的拆卸需注重手法，避免过度用力导致部件损坏。随后，面对的是固定气囊组件的螺栓。这些金属制成的螺栓，承担着稳固气囊的重要职责。将它们轻轻拧下，要注意力度的把控，防止螺栓损坏或出现其他意外。最后，轻拿开气囊组件。这一步需格外谨慎，动作务必轻柔缓慢，因为稍有不慎，就可能引发气囊意外触发，带来严重后果。整个拆卸过程，每一步都紧密相连，需严格按照步骤，谨慎操作，才能安全、顺利地完成丰田86气囊的拆卸。

丰田86的按键包括方向盘、中控台等位置的各类功能按键，各自承担着不同作用 。方向盘两侧集成音响与仪表盘信息中心控制，部分车型有其他配置；后方拨杆集合灯光、雨刷控制，有的还带自适应巡航。中控台整合空调和多媒体控制，部分高端车型用液晶触控代替按钮。自动启停功能按钮常在操纵杆区域。车身稳定系统ESP默认开启，关闭时按键和仪表盘指示灯会点亮。自动驻车能在车辆停止不熄火时刹停，电子手刹是传统手刹的升级，操作更便捷，一键启动按钮让启动和熄火变得轻松，踩住刹车按下就能启动车辆，熄火也按此按钮。丰田86 2022款GR 86 2.4L手动版，左上小按钮可关闭防滑功能；中间sport键开启运动模式，snow键用于雪地模式；右边VSC运动模式允许一定漂移，油门更敏感。此外，“S”档运动模式加速迅猛，“D”档是日常行驶模式，M+换挡拨片可手动换挡 。丰田86不同位置的按键，无论是日常驾驶还是特殊场景，都为驾驶者带来便利，提供丰富驾驶体验。

丰田86的雨刮器尺寸为26英寸+14英寸。雨刮器作为汽车挡风玻璃上至关重要的部件，承担着清除雨水、污垢等杂物的重任，为驾驶员提供清晰的视野，从而保障行车安全。丰田86配备的这组特定尺寸雨刮器，能恰到好处地覆盖挡风玻璃的关键区域，高效完成清洁工作。雨刮器构造精巧，由电动机、减速器、四连杆结构等多个部分协同组成。电动机作为动力源，采用直流永磁电动机，为雨刮器的运作提供稳定动力。而蜗轮蜗杆机构能有效减速增扭，让输出轴带动四连杆机构，巧妙地将连续旋转运动转化为左右摆动，实现雨刮片在玻璃上的往复刮拭动作。在日常使用中，为保持良好视野以及延长雨刮器的使用寿命，要确保雨刮片有充足湿润度。若雨刮器发出异常响声，需首先检查雨刮片是否老化，及时更换橡胶部件。丰田86的这一雨刮器尺寸组合，是经过精心设计的，旨在为车主带来出色的使用体验，助力安全出行。

若车况良好、手续齐全且价格合理，丰田86二手车值得购买。丰田86与斯巴鲁BRZ本质上是同款跑车，它共享斯巴鲁工艺，动力系统、驱动方式和底盘结构都很出色。其外观有着丰田独特的设计语言，悬挂调校灵活，更易实现漂移，能为追求性能的车主带来不错的驾驶体验，手动版本的操控乐趣更是能满足对驾驶有高要求的人。 不过，购买二手车有风险，丰田86也不例外。购买前，要仔细检查车辆状况。比如查看发动机舱整体状况，不能有特意清洁痕迹；观察水箱框架、后尾板及后备胎两侧地板，看是否有钣金或切割焊接痕迹；测量前悬支架到大灯的距离，对比左右两侧轴距长度，检查水箱框架、后尾板及A、B、C柱是否完好无损。 总之，丰田86有其独特魅力与优势，只要在购买时做好车况检查，确保手续和价格方面没有问题，它会是一款值得入手的二手车。

卡罗拉不是丰田 86。AE86 是卡罗拉历史中的一部分它是卡罗拉在 1983 年首次投产的第五代车型。AE86 这个名字并非正式命名而是由车架号码构成其中 A 代表丰田的 4A 系列发动机E 象征卡罗拉品牌8 表示第五代即 e80 系列6 是区分的车型版本。AE86 之前的卡罗拉型号有 TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71 等。AE86 是卡罗拉车系 FR前置后驱的绝唱如今的丰田 86 除了名号外和 AE86 没有关系。需要注意的是卡罗拉是丰田 COROLLA 的第十代直线升级产品。AE86 只是卡罗拉的车架代号并非单独的车型名称而且它属于后驱。总之卡罗拉和丰田 86 是不同的AE86 是卡罗拉历史中的特定一代车型。

丰田 86 没有停产。虽然它曾停产过一段时间但现在已经恢复生产了。在国内能买到 2019 款的丰田 86。不过要注意的是丰田 86 只是在中国大陆地区停售在香港和台湾地区还是正常销售的。丰田 86 作为一款经典车型魅力十足。它配备了代号为 FA20 的四缸水平对置自然吸气发动机最大功率 147 千瓦最大扭矩 205 牛·米。这使得它在动力性能方面有着出色的表现。所以如果您喜欢丰田 86 不用担心它停产买不到的问题。只是在中国大陆地区停售您可以通过其他渠道了解在其他地区的购买情况。总之丰田 86 依然活跃在汽车市场继续为车迷们带来驾驶的乐趣。

丰田 86 不是 Supra。这俩车虽然都是丰田产的跑车但不是一回事。丰田 86 是和斯巴鲁合作开发的紧凑型跑车主打轻盈车身、平衡操控和高性价比受喜欢驾驶乐趣和运动性能的年轻人欢迎指导价 33.86 35.86 万。Supra 呢设计更激进动力系统更强技术配置更先进针对追求极致驾驶体验和高性能驾驶的人群。动力方面Supra 搭载 2.0L 涡轮增压 4 缸或 3.0 升直列 6 缸双涡轮增压发动机86 采用 2.0L 自然吸气 4 缸或斯巴鲁的 2.0L 水平对置发动机结合丰田缸内直喷技术。总之从设计、性能到定位丰田 86 和 Supra 都有明显不同。

丰田 86 的百公里加速时间因车型和版本的不同而有所差异。 手动挡版本按照丰田官方介绍百公里加速时间为 7.3 秒。 自动挡版本官方数据为 8.1 秒。不过部分车主实测一般在 8 秒左右。 全新丰田 GR86 百公里加速时间为 6.3 秒。 全新 GR86 与斯巴鲁 BRZ 同平台打造搭载 2.4 升水平对置发动机最大功率 235 马力最大扭矩 250 牛·米。 还有一款特殊的“8 缸引擎”丰田 86马力接近 600 匹4.3L 排量3.4 秒破百最大功率为 147kw车身匹配 6 挡手动变速箱。

丰田 86 和斯巴鲁 BRZ 如此相似是因为它们是丰田与斯巴鲁联手打造的姊妹车型。 外观上整体造型相似仅车头车尾细节有别。 内饰风格一致简约朴素传承了丰田 AE86 的风格没太多豪华装饰档次类似普通家用 A 级车给驾驶者更纯粹的体验。 座位布局都是 2+2 式后排座椅能放倒使后排座舱与后备箱连通载物空间变大。 动力系统相同都搭载水平对置 4 缸自然吸气发动机最大功率 147 千瓦最大扭矩 205 牛·米动力强劲还省油可靠。 这两款车共享大量设计和工程技术基于同一平台开发所以很多方面比如后驱布局、前麦弗逊和后多连杆悬挂系统设计也一样。 正是这些相同点让它们有诸多相似也给喜欢的消费者更多选择。

丰田 86 换轮胎的选择挺多的。原厂配备的是优科马豪的 db 系列轮胎规格 205/55R16。但很多车主提车后会换轮胎。一般跑车轮胎宽些像 225、235 甚至 255 的宽轮胎抓地力强急加速和高速转弯时更稳可摩擦力大油耗也高。动力不大的车不适合宽胎会动力不足。丰田 86 原厂 205 宽的轮胎高速转弯易打滑对初学者有安全隐患所以不少人会换更宽的。要是换了 17 寸 9j 轮毂2155517、2255517、2255017、2354517 这些数据的轮胎都可以。总之换轮胎得综合考虑颜值、操控性、油耗和车辆动力等因素选到适合自己的轮胎让丰田 86 更出色。

丰田 86 和斯巴鲁 BRZ 相同的原因很明确。 首先它们是由丰田和斯巴鲁共同开发的基于同一个平台设计。这就决定了很多方面会相似比如都采用后驱布局配备相同的 2.0 升水平对置四缸发动机还有前麦弗逊、后多连杆的悬挂系统设计。 从外观来看虽然品牌不同但整体结构相似。 内饰方面86 和 BRZ 的造型设计完全相同有着明显的丰田风格。 再者它们共享许多核心部件和设计元素除了车头和车尾的细节有所不同其余部分几乎一致。 正是因为这些相同点让丰田 86 和斯巴鲁 BRZ 有着诸多相似之处也让喜欢它们的消费者能有更多的选择和体验。

丰田 86 的马力情况如下 原厂丰田 86 搭载的是一台 2.0L H4 自然吸气发动机最大马力为 200 匹最大功率为 147kw最大扭矩为 205 牛米。 新一代丰田 GR86 将搭载 259 马力的 2.5T 发动机。 需要注意的是汽车的性能不完全取决于发动机马力还和变速箱、驱动方式、车辆自重等有关。 原厂的丰田 86 采用的发动机由丰田和斯巴鲁联合研发这款发动机改装潜力较大很多喜欢改装的朋友会升级其动力。 在日常使用中原厂 200 匹马力的动力是够用的。如果您经常跑高速或追求动力新一代 259 马力的车型或许更能满足您的需求。 总之在选择汽车时要综合考虑品牌、售后、配置等多方面因素。

丰田 86 气囊拆卸得这样操作。先戴上防火手套和护目镜这能防止意外伤害。接着拆方向盘两侧的盖板这可是关键一步。然后拧下两侧的固定螺栓这些螺栓通常是金属的紧固力可不一般。拧完螺栓轻轻拿开气囊组件动作得轻柔免得气囊意外触发。

丰田 86 的保养周期分小保养和大保养小保养通常 5000 公里左右进行大保养约 10000 公里。不过这不是绝对的得看使用频率和车龄。要是使用少能 7000 10000 公里保养一次。车龄大就得 3000 公里左右保养。保养常规项目是换机油和机滤新车用黏度低的机油老车得用黏度高的。而且换机油必须同种品牌型号。虽说丰田 86 是跑车使用频率不高可 5000 公里左右小保养能让车正常跑。保养场所车主能按自己需求选。总之要想丰田 86 一直状态好就得按情况定保养周期该保养就保养别马虎。

丰田86适合使用5W30或5W40的全合成机油。机油对发动机极其重要被称为发动机的血液有润滑、清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用。发动机若没有机油无法正常运转。使用过程中机油的润滑性能会随时间下降不及时更换会加重发动机磨损所以要按时更换机油来减少磨损。每次换机油时要同时更换机油滤芯。选择机油滤芯要优先大品牌优质产品避免用低价劣质的否则会加速引擎磨损。购买机油要根据车型和发动机特性选合适的大品牌正品确保品质和性能匹配。更换机油时用举升机把车辆升至适当位置从油底壳放油口放出旧机油。总之为让丰田86始终保持最佳性能满足跑车爱好者需求一定要做好机油的选择和更换工作。

丰田86能改装机械增压。丰田86搭载的 FA20 水平对置四缸自然吸气发动机最大功率 147 千瓦最大扭矩 205 牛米最大功率转速 7000 转每分钟最大扭矩转速 6400 到 6600 转每分钟采用混合喷射技术铝合金缸盖缸体匹配 6 速手动或 6 速手自一体变速箱与斯巴鲁 BRZ 的发动机相同。原厂 200 匹的最大马力不够用所以很多车主选择加装机械增压。机械增压系统几乎没迟滞不依靠排气供能直接由曲轴提供动力。要加装的话得去专业改装店选大品牌配件市面上有针对 FA20 发动机的套件。加装后发动机冷却系统要强化。这样能显著提升车辆性能让动力更强劲。但要注意选合适套件保证质量加装后调试测试确保发动机性能和安全

丰田 86 的发动机代号是 FA20 。这款发动机由丰田和斯巴鲁联合研发是一款水平对置四缸自然吸气发动机。FA20 最大马力 200 匹最大功率 147kw最大扭矩 205N·m 。它具有很大的改装潜力不少喜欢改装的朋友会选择升级其动力。FA20 采用水平对置布局使发动机更紧凑重心更低提升了车辆操控性。还采用了 D 4S 直喷技术具备高效的燃烧系统和可变气门正时技术在性能和燃油经济性方面表现出色。后期维护和保养成本较低不容易出现故障。FA20 不仅用在丰田 86 上也用于斯巴鲁 BRZ 。虽然它已表现优秀但未来会更注重燃油经济性和排放控制的优化甚至可能采用混合动力或纯电动技术以适应市场需求。

丰田 86 搭载的是代号为 FA20 的自然吸气发动机。 这款发动机由丰田和斯巴鲁联合研发是 2.0 升四缸的水平对置发动机。 它最大马力 200 匹最大功率 147kw最大扭矩 205N·m。 这台发动机可不是涡轮增压的哦有着很大的改装潜力。 值得一提的是丰田 GR86 会搭载斯巴鲁开发的 2.5T 水平对置涡轮增压发动机最大马力能达到 255Hp(259Ps)扭矩表现也因涡轮增压器的加入而明显提升。 总之丰田 86 原本的 FA20 自然吸气发动机在动力输出上表现不错能满足不少车主的需求。而后续推出的 GR86 搭载的 2.5T 涡轮增压发动机更是在动力性能上有所突破。