朗逸副驾驶

前挡玻璃下的出风口是用来除雾的，上身送风口就在正副驾驶的胸前有四个出风口。你好应该是通座椅里了给座椅加热或制冷。通过吹风。希望可以帮助你没有出风口。2013款大众朗逸副驾驶是没有座椅出风功能，所以下面没有出风口。朗逸内循环进风口位于副驾驶那一侧，在仪表台手套箱的下部。

这样是正常的，很多车型在方向盘下面的转向护板都是裸露的转向柱直接裸露在外面，这个位置也并不是特别明显，所以说没有设计挡板。这款车的方向盘下面，就是没有任何挡板的，因为它的下面，没有什么凸出来的地方，不显眼，没必要再设计一个多余的挡板。 大部分a级车型的这个位置都是没有挡板的副驾驶和主驾驶位置下面都是没有挡板的，其实这个位置只有在换脚垫的时候才能看到，正常的坐在车内或者是站在车外是看不到这个位置的。

朗逸副驾驶挡板拆卸步骤如下：1、使用一字改锥，将带有线束的数字面板拆卸下来，轻轻将线束拔掉。2、取出在驾驶板上的螺丝，轻轻撬起驾驶板的塑料卡子。3、用手把住驾驶挡板的边缘，轻轻往上提就拆卸了。

朗逸驾驶员门板的拆卸方法包括以下步骤：首先，拆卸带线束的调节板，用一字螺丝刀将调节板从车门内饰板边缘分离；然后拔下线束插头，拆下车门装饰板上的固定螺钉，用一字螺丝刀拆下固定螺钉，提起门板上的塑料扣，分离门板。最后用手抬起门板边缘，也就是拆下门板。汽车内门板包括扶手、地图包、杯架等功能。内饰材料可以在发生碰撞时起到缓冲作用，还可以减缓车身的振动和噪音。一般汽车内饰板基本都是粘贴固定。如果长时间在颠簸的路面上行驶，内饰板会变得松动，会造成内饰板异响，而且很难确定异响的来源。开车时尽量走在路况不好的地面上是很自然的。如果是在颠簸的道路上行驶，尽量低速行驶，通过降低车速来减少颠簸。清洗汽车门板最好使用弱酸性清洗剂，其残留不是有害气体造成的。

朗逸车安全带怎么提示音没有了 朗逸副驾驶安全带不带没声音提示朗逸安全带提示音不响了的原因：安全带插座传感器损坏，汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置。朗逸是上海大众旗下的一款自主研发的A级车，这款车的尺寸为长4605mm、宽1765mm、高1460mm，轴距是2610mm。不同型号的朗逸发动机型号不同，朗逸1.6L直列四缸多点电喷发动机，最大功率77kw，最大扭矩155nm。

把撬板插在扶手上，向外撬，然后把整个扶手拿出来，再撕防水膜，注意不要撕，再封不上就漏水了。然后拆下升降器，但降低玻璃以便拆下螺钉。开车门的玻璃清洁器需要玻璃水才能清洗。车上的玻璃水属于消耗品。玻璃液主要由水、酒精、乙二醇、防腐剂等组成。含多种表面活性剂。玻璃水也被称为汽车挡风玻璃。前挡风玻璃透明度降低时，喷玻璃水就可以有清晰的视野。尤其是晚上开车，玻璃上的灰尘会散射光。此时应喷玻璃水，使前挡风玻璃处于最佳透光状态。

大众朗逸副驾驶门玻璃升降机的拆解步骤： 拉住扶手前端，向上提起即可，无需很大的力气 用撬板插入扶手，往外撬出，即可把整个扶手取下 用T20外六角扳手取出3个螺丝，及车门底部的2个螺丝 取出螺丝后用撬板先撬车门的底部，从车门的靠外侧那边下手 往上提起门板，取下车窗开关线束，车门拉锁挂钩 内门是有卡扣扣住的，慢慢往外掰动就可以了，卡扣不是一次性，不要弄坏了。 然后撕开防水薄膜，注意不要撕烂了，如果重新粘回无法密封就会出现漏水了。 然后将需要拆除的拆下来后，拆下升降器，不过需要把玻璃降下来才能进行螺丝的拆

关于大家想要了解的“大众朗逸副驾驶开空调漏水”相关内容介绍有下面： 朗逸副驾驶开空调漏水的原因可能是空调蒸发器的冷气遇到了驾驶室内的热空气产生的水滴，但是这水量是很少的，如果大量漏水的话有可能是空调漏水孔堵了或者是空调排水管脱落造成的漏水。建议尽快进行清理，要是有大量的水，会造成车内有异味，长时间的泡水也会造成地板下面的线路，插头等损坏，解决漏水问题后，记得对副驾驶室进行烘干。

大家所关注的“大众朗逸副驾驶座椅异响”下面我来为大家进行讲解： 大众朗逸副驾驶座椅异响的原因主要有以下几点： 安全带插槽支撑架撞击扶手箱，用薄海绵包裹一下插槽支架即可 座椅调节的导轨与座椅之间产生异响，加垫海绵之类的解决 座椅弹簧遇到震动时发出来的异响 座椅靠背与车身之间距离太近，车辆行驶时发生摩擦 座椅下面固定走线的软质塑料小零件松动后撞击金属发出的声音

15款16年的车没有漏啊。貌似是13款玻璃升降才是有问题的

做一下玻璃升降器，基础设置，通过驾驶员测玻璃升降器开关，所有的玻璃升降器升到顶保持3秒，落到底保持3秒。

听不到具体声音不好判断建议先去附近维修厂听一下

检修玻璃导槽及模块供电接地

我觉得没有什么大的影响吧，因为你侧面有2个空调口，如果是不行的话，那就不要用全包围的脚垫去家家商城买个普通的

请按以下步骤拆卸:1、打开仪表板右端的盖板。这个用硬塑料撬棒或用平口螺丝刀包上布插入缝隙直接撬下就行了。2、拆下手套箱右边的那个空气尼阻。就是象个空气弹簧一样的东西，两端分别挂在车体和手套箱上的。看到它就知道怎么拆了。3、打开手套箱，压住它左右两边，从两边向中间压，让左右侧板变形，退出挡卡，手套箱就可以翻下来(就是打开180度)，挡卡有点大，压的时候用点力。4、手套箱翻下来之后，你可以看前它后面是两个挂钩挂在转轴上的。你直接用力一提，手套箱它就被完全取下来了。以上凭记忆写的，大致无误，拆的时候多观察就没问题。都是卡子没螺丝，很好弄。熟练的话一两分钟就完话了

请按以下步骤拆卸:1、打开仪表板右端的盖板。这个用硬塑料撬棒或用平口螺丝刀包上布插入缝隙直接撬下就行了。2、拆下手套箱右边的那个空气尼阻。就是象个空气弹簧一样的东西，两端分别挂在车体和手套箱上的。看到它就知道怎么拆了。3、打开手套箱，压住它左右两边，从两边向中间压，让左右侧板变形，退出挡卡，手套箱就可以翻下来(就是打开180度)，挡卡有点大，压的时候用点力。4、手套箱翻下来之后，你可以看前它后面是两个挂钩挂在转轴上的。你直接用力一提，手套箱它就被完全取下来了。以上凭记忆写的，大致无误，拆的时候多观察就没问题。都是卡子没螺丝，很好弄。熟练的话一两分钟就完话了

应该是密封条老化所致。

有人知道是什么问题吗

这种情况确实是不对的了，可能控制系统有问题。这个要找4S店给检查解决了。

非常感谢各位!谢谢谢谢