卡威K1

卡威K1优点众多，涵盖外观、内饰、动力、底盘和安全等多个方面。卡威K1外观硬朗大气，线条流畅，前脸设计独特，轮胎尺寸大，极具辨识度。整车造型参考福特F - 150 Supercrew，融入欧美元素，笔直腰线时尚大气。熏黑前突进式大灯搭配LED日间行车灯，全镀铬后视镜美观又实用。内饰方面，卡威K1空间宽敞，5座设计满足多人出行需求，长轴距带来了宽敞的腿部空间。车门内饰板与手臂接触位置采用打孔真皮材质，提升了触感，手枕还有木纹饰板装饰。音响系统配备单碟CD、SD卡槽、AUX和USB外接音源接口，自动空调也是标准配置。动力上，卡威K1提供汽油版和柴油版多种选择，其中3.2T涡轮增压柴油发动机动力强劲，最大扭矩达245N?m，5挡手动变速箱换挡顺畅。底盘借鉴福特猛禽F - 150，采用三菱帕杰罗越野车底盘技术，稳定性、舒适性和载重性强，四驱系统为分时四驱，能轻松应对复杂路况。安全方面，全车采用宝钢厚钢板，配备多个防撞钢梁，安全系数达国家5星标准。卡威K1以其多方面的优势，为用户带来出色的驾乘体验。

卡威K1值得购买的优点众多，涵盖外观、空间、动力、安全等多个方面。卡威K1外观硬朗大气又不失时尚，整车造型参考福特F - 150 Supercrew，由悍马设计团队打造，极具美式风格。熏黑前突进式大灯搭配LED日间行车灯，全镀铬后视镜，辨识度极高。车内空间方面，5座设计搭配长轴距，腿部空间宽敞，可满足多人出行。后货箱容积达1639升，搬运货物便捷，载人载货两不误。动力上提供汽油版和柴油版多种选择，柴油版的3.2T涡轮增压发动机最大扭矩达245N?m ，动力强劲。5挡手动变速箱换挡顺畅，前置四驱系统能适应多种路况，驾驶体验出色。安全性能也十分出色，全车采用宝钢1.2个厚钢板，配备多个防撞钢梁，安全系数达国家5星标准。还配备了ABS防抱死、制动力分配系统以及倒车影像等，为出行保驾护航。卡威K1在各方面的表现都可圈可点，无论是外观的独特、空间的实用，还是动力的强劲、安全的保障，都让它成为一款值得考虑的车型。

四川卡威K1的价格为7.98万起。卡威K1作为一款备受关注的车型其价格区间对于消费者来说至关重要。新款卡威K150/K1汽油版上市后给出了7.98万起的售价。曾经卡威K1皮卡全系官降2万之后也是现售7.98万起。这一价格定位让它在同级别车型中具备一定的竞争力。以一款2016款2.8T柴油两驱4JB1T4B1的卡威K1为例新车含税价8.7万。该车首次上牌时间为2018年10月表显里程1.5万公里过户0次且无抵押车身颜色为白色位于成都还配置有GPS导航、倒车影像等多种设备车况精品。这也从侧面反映出卡威K1不同版本在价格上存在一定差异同时二手车也有其特定的价格区间。卡威K1以7.98万起的价格为消费者提供了多样的选择无论是追求性价比的家庭用户还是对皮卡有特定需求的消费者都能在卡威K1的价格体系中找到适合自己的车型。

卡威K1的大梁号在驾驶员侧的前挡风玻璃左下角位置显眼容易识别是由英文字母开头接着是字母和数字组合而成的17位编码。要找卡威K1大梁号记得在启动车辆前查看这个位置就能轻松找到。不过要注意轿车的车辆大梁号通常在挡风玻璃右下方大型货车的大梁号一般在斗子下边的大梁上。而卡威K1不属于轿车和大型货车所以它的大梁号就在驾驶员侧前挡风玻璃左下角。大梁号是一串英文字母和数据的混合信息。除了大梁号的位置卡威K1还有其他重要基础信息车身长5560mm、宽1850mm、高1760mm轴距3500mm前轮距1540mm后轮距1560mm最小离地间隙220mm。车辆提供5个座位行李箱容积为1805mm乘1590mm乘560mm。

L汽油分时四驱皮卡，市区油耗在12L左右，城郊油耗在10L左右，高速油耗在9L左右。OBD接口大多在驾驶台的下面。认识那个东东不，16位，日系车一般是白色的。当然不是全部，我空间有照片，可以参考。在雨刮器电机的下面（或者周围）具体忘了，反正离雨刮器电机很近就是了，仔细找找。排挡杆下方。卡威皮卡电脑使用说明显示，插头在排挡杆下方，很容易找到。主板自带的 S/P接口，是否已经接出来了，还是内置的，需要再连接子卡的。假如已经有接口出来，是光线还是同轴？一般解码器，都会有同轴输入接口，大多也都带有光纤。外接解码器，提高是一定的。

优点：外观缺点：四驱太落后，噪音太大。外观：霸气内饰：是的，需要改进。足够大的配置：动力一般：可以操控。没有机动性，转弯半径太大，不容易转弯。油耗：每公里60美分。安慰：跑了4个长途，没让后排司机下车就走不动了。

优点：霸气外观，缺点：后排座椅不舒服外观：霸气内饰：内饰设计简洁，空间实用：就一个字“大”配置：买这款车对比动力：全功率操控：操控方便油耗：油耗不高舒适对比3.2:后排舒适性差。

优点：空间大，舒适度高，外观霸气是我最大的优点缺点：内饰太单调，很多地方塑料感太强。外观：我觉得最吸引我的是外观.可能是因为我的外貌控吧.霸气的前脸内饰：内饰比较简洁，部分部位比较粗糙.塑料感强。方向盘是我最受不了的，太简单了.简单到我连logo都没有。说实话，现在连长安面包车方向盘都比我抖.空间：有很多空间.后备箱放下一个特大号的婴儿车，放杂物都没有压力。前后座184CM无压力。配置：就配置而言，10W的价格还是很高的.同价位大部分车都比不上.外观、空间、动力略强。如果内饰可以精致.SUV可以有柴油版.然后力量基本无敌：说实话，力量不是特别强大.这辆汽车重2.3吨.2.0L汽油自然摄入量略显不足.如果SUV有柴油版的话，最好处理一下：操控性还是很满意的.换挡很平稳。救命啊。后驱驾驶的乐趣还是很耗油的：实话还是实话，油耗高，尤其是湖北武汉的火炉城夏天，你懂的。空调油耗在市区有时候能达到12-13，但是车身重量摆在那里，高油耗也很早就预示了舒适性：舒适性很高.非承载式车身.基本无视沟。

这个车型是有后倒车影像功能的。但是没有后倒车雷达，这个喜欢的话可以加装一个倒车雷达，基本上400元。而且这个车型还有胎压检测，还是相当不错的。

保养你可以在过了首保期后自己选择附近的维修店去做保养。是没有问题的，保养的项目比较常规，那里都是可以做的，而且外面维修店的价格会比4s店的要便宜。一般不会有什么弊端。只要按期保养就没问题的

二手车的话首先是要看车子车况表现怎么了。还有就是跑了8万公里的话6万是有些贵了。还有就是要看车子是否有泡水，是否有事故呢，最好找个验车机构验车处理。

卡威k1的话呢，也不实用，相比较的话，个人更建议你选择风骏6的，价格便宜实惠了，相对来说呢，二手车保值性也比较好一些，长城的车一直以来呢，就是造皮卡的，所以呢，在质量口碑上表现还是非常棒。

4万块钱付首付还是够的，指导价79,800. 加上购置税加上保险，都办下来的话就是8万多块钱。首付百分之三十，你这个四万块钱交首付，完全够用不用担心的。

看了你的要求，主要是抗造和结实，这就涉及一个后期修车保养的问题。长城风骏五由于保有量大，所以说维修保养换件都很方便。而卡威k一目前保有量还是比较小的。从外观上来看，长城的风骏五是日系皮卡的风格，而卡威k一是美系皮卡的风格。看你喜欢哪个风格得了，如果说从后续维修保养方便来选择的话，建议您选择长城的风骏5.

首先来说油耗的话和个人的驾驶习惯，还有日常行驶的路况都是有很大关系的，如果经常跑工地路况不好，油耗基本在10个到11个，如果是综合工况油耗的话，正常是在9.5上下，开空调的话要多一个左右。

二手车虽然价格便宜，但是也容易上当，受骗。所以说建议你在购买二手车的时候，一定要找一个懂行的老司机跟你一起去验车，看看是否是大事故车或者是水淹车。另外你可以拨打他所投保的保险公司电话，咨询一下是否有重大事故的理赔记录。

首保过后，后期的保养是每5000公里一次。每次小保养需要更换机油和机油滤，每次保养费用大概在500元左右。保养是按公里数为准的，至于一年保养几次就看你跑多少公里了。

这款车的越野性能挺强的，卡威K1皮卡采用SUV车身结构，融入三菱底盘技术并标配了ABS EBD，整车稳重扎实，动力充足，安全可靠，特别是在急转弯众多的山路行驶中，能给驾驶员舒适的驾驭感，不管是坑洼湿滑道路还是走陡坡表现都相当出色。越野性能很佳。

卡威K1这车跑工地拉工具用的话百公里十个油估计不够，毕竟卡威K1这么大个皮卡自重就比较大而且还跑工地拉工具的话，个人觉得百公里会到12至13个油

肯定是需要加尿素的，毕竟现在国家的排放标准越来越严格所以加尿素可以减少柴油车的排放污染物，如果尿素过少的话车上是会显示的，主要看你跑的公里数多少